2017-T4鋁棒

2017-T4鋁棒

2017-T4鋁棒

為什么選擇我們？
1.99.9%≠100%；
2.誠信贏得天下，品質鑄就輝煌；
3.物超所值的貨物品質，附帶原廠材質證明；

選擇翎弘鋁材的理由：

我們經常遇到各種鋁材選購問題？如何選擇優質的鋁材是大家共同點，在選擇上會遇到各種問題。
1.加工性能：選購鋁材先要了解鋁材加工性能，加工性能直接影響到鋁材后期的使用和壽命，并且最終影響到產品的質量。
2.二次處理：鋁材的質量和內部問題影響到陽極氧化和表面拉絲、硬質氧極等工序。
3.交貨狀態：選擇合適的鋁材狀態是對工件的使用需要過行分析，根據不同的材料性能對應的狀態也有不同。
4.包裝運輸：包裝好壞也是鋁材受到外作用下的一個環節，可重可輕。包裝材料也會影響到鋁材的。
5.扎制工藝：也就是國內外的技術之分，目前高穩鋁板一般都采用進口的（美國ALCOA加鋁ALCAN）為代表的。

全國統一熱線電話：021-57643607

2017鋁板是第一個獲得工業應用的2×××系合金，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐2017鋁板腐蝕性較差。2×××系列鋁板的特

點是硬度較高，其中以銅原屬含量最高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材，目前在常規工業中不常應用。我國目前生產2×××

系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航空航天事業的發展，2×××系列

的鋁板生產技術將進一步提高。

特性2017為鋁－銅－鎂系中的典型硬 鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國家都生產這個合金，是硬鋁中用量最大的。該合金的特

點是：強度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2017合金的強度比7075合金的還高。熱狀態、退火和新淬

火狀態下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，

但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。

用途2017鋁板通常應用于鉚釘、通用機械零件、飛機、船舶、交通、建筑結構件、運輸工具結構件、螺旋槳元件及配件等。

物理性能化學成分

鐵(Fe)：0.70，
錳(Mn)：0.40～1.0 ，
鎂(Mg)：0.4～0.80
硅(Si)：0.20～0.80，
鋅(Zn)：0.25 ，
鈦(Ti)：0.15
鉻(Cr)：0.10，
銅(Cu)：3.5～4.5，
鋁(Al)余量
單個：0.05

力學性能

抗拉強度 σb (MPa)：215～355
伸長率 δ10 (%)：12～17
固溶處理溫度：500℃～510℃.
冷加工材料退火范圍：340℃～350℃.
熱處理后材料退火溫度：415℃。

相關技術標準

鋁板帶國家標準(GB/T 3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統一標準。
熱處理工藝狀態、退火和新淬火狀態下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得

到有效保護;焊接時易產生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。

可供牌號：

1010、1050、1060、1070、1100、L2Y2、LY12、2A12、2024、3003、4001、5754、5056、5A02、5A05、5052、5080、5083、6061、6062、6063、7050、7075等

可供狀態：

F、O、H、W、T
可供規格：

直徑：4--500mm 板材：0.8--560mm

備注：非范圍內可協商

作為當代金屬流通行業發展方向的奠基人，在過去的5逾年中，翎弘出色的行銷方案幫助航空、國防、運輸、造船、半導體、能源開采和建筑等諸多領域成就了多個發展里程碑。

采購、加工、零售、物流配送于一體的“一站式”服務！

產品運用在高端行業上：航空/汽車配件/超聲波/自動車床/CNC加工/治具

上海翎弘鋁材事業部代理廠家:美鋁ALCOA、德國Corus、韓國NOVEIS、西南鋁等;
上海翎弘鋁材事業部直銷產品:環保鋁、鋁板、鋁棒、超硬鋁、鏡面鋁、高耐磨鋁、鋁帶線等鋁材;
上海翎弘鋁材事業部所售材料均符合美國AMS航空材料,美國ASTM標準,歐盟EN標準,以及RoHS的環保標準;