天然氣輸送用3PE防腐鋼管價格
    發(fā)布者:1bohang  發(fā)布時間:2016-01-24 10:58:24  訪問次數(shù):27

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       2PE防腐鋼管 ,2PE防腐(二層聚乙烯)管道二層PE防腐結(jié)構(gòu),第一層膠粘劑(AD),第二層聚乙烯(PE),二種材料融為一體,各層厚度同三層PE相同。

    由此看出區(qū)別在于:3PE防腐多了一個環(huán)氧粉末層,而環(huán)氧粉末耐腐蝕性能好、力學(xué)性能好、抗陰極剝離強(qiáng),雖然它有表面處理嚴(yán)格、耐候性差、吸水率偏高等優(yōu)點(diǎn),但它適用于埋地管道海底管道,包覆層厚度僅為0.3~0.5毫米,使用壽命可達(dá)40~50年。

           瑞泰公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油天然氣、化工、電力、軍工、造船、造紙、供熱、給排水、水電站、打樁、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)等管道工程領(lǐng)域。產(chǎn)品銷往全國28個省、市、自治區(qū),并出口東南亞和中東等國家和地區(qū),在國內(nèi)外市場享有很高的信譽(yù)。

           3PE防腐解決了鋼管外壁耐腐蝕耐磕碰的的問題,內(nèi)壁防腐目前國內(nèi)通常采用液體環(huán)氧涂料IPN8710,該液體環(huán)氧常溫下需要很長一段時間才能固化,而且內(nèi)壁采用液體環(huán)氧涂料,只能起到減阻的能力,不能達(dá)到耐腐蝕和乃沖刷,若采用輸水管道中,內(nèi)壁必須采用熱熔結(jié)環(huán)氧樹脂粉末形式可以更好的提高內(nèi)壁的耐蝕性和耐摩擦能力。南水北調(diào)中線河南段采用的外3PE內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧復(fù)合鋼管解決了內(nèi)壁不易結(jié)垢,光滑,耐磨耐蝕的特點(diǎn)。
    管道防腐上風(fēng)個性1降低工程造價。攻陷關(guān)全數(shù)測算,雙管束供熱管道,1般環(huán)境下能夠降低工程造價的25%(采納玻璃鋼做珍愛層)和10%(采納高密度聚乙烯做珍愛層)支配。2熱花消低,撙節(jié)能源。其導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013-0.03kcal/m?h?oC,比其它早年常用的管道防腐資料低很多,防腐功效進(jìn)步4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是因為3PE泡沫的閉孔率高達(dá)92%支配。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加之防腐層和表面防水功用好的高密度聚乙烯或玻璃鋼珍愛殼,旋轉(zhuǎn)了古板地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的環(huán)境,大大增進(jìn)了供熱管道的整體熱花消,熱網(wǎng)熱損失為2%,小于海外10%的規(guī)范乞請。3防腐,絕緣功用好,把持壽命長。因為3PE硬質(zhì)泡沫防腐層嚴(yán)密地粘結(jié)在鋼管外皮,斷絕了氛圍和水的浸透,能起到低劣的防腐感染。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具備低劣的防腐、絕緣和凝滯功用。因此,任務(wù)鋼管外皮很好受到外界氛圍和水的順利。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理懲罰好,把持壽命可達(dá)50年以上,比古板的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)把持壽命高3~4倍。4.管道防腐。占地少,施工快,不利環(huán)境珍愛。直埋供熱管道防腐不需要砌筑宏大的地溝,只要將防腐管埋人暗中,因此大大增進(jìn)了工程占地,增進(jìn)土方開挖量約50%以上,增進(jìn)土建砌筑和混凝土量90%。同時,防腐管加工和現(xiàn)場挖溝平進(jìn)步行,只要現(xiàn)場探求,能夠收縮工期約50%以上。

    鋼材制造可通過高爐-氧氣轉(zhuǎn)爐和電弧爐兩條路線實現(xiàn)。其中,高爐-氧氣轉(zhuǎn)爐鋼占英國鋼材總產(chǎn)量的百分之七十九,剩余的鋼材產(chǎn)量為電弧爐鋼。2012年,行業(yè)內(nèi)共計生產(chǎn)超過九百萬噸不同類型的鋼材產(chǎn)品。同時,行業(yè)內(nèi)只用于電力消耗所排放的二氧化碳就接近200萬噸。鋼鐵工業(yè)中,二氧化碳的排放分為直接排放與間接排放。直接排放來源于化石燃料的現(xiàn)場燃燒,間接排放來源于生產(chǎn)過程中的電力消耗。2011年行業(yè)內(nèi)二氧化碳總排放量為1660萬噸,2012年為1840萬噸,到2013年達(dá)到了2280萬噸。在這三個時間節(jié)點(diǎn),電弧爐生產(chǎn)過程的碳排放量分別占總量的6%、6%和4%。另外,高爐-氧氣轉(zhuǎn)爐過程的碳排放量占直接排放量的絕大部分,而電弧爐鋼的生產(chǎn)過程主要為間接排放過程。在鋼鐵生產(chǎn)的各階段,以2011年高爐-氧氣轉(zhuǎn)爐鋼的生產(chǎn)為例,煉鐵過程中排放的二氧化碳量占直接排放量的絕大部分(生產(chǎn)一噸熱軋板卷排放1.1-1.8噸的二氧化碳),接下來是燒結(jié)過程、煉鋼過程和煉焦過程(生產(chǎn)一噸熱軋板卷分別排放0.4-0.7、0.2-0.3、1噸的二氧化碳)。在二氧化碳間接排放量中,熱軋過程是主要的排放源(生產(chǎn)一噸熱軋板卷排放0.2-0.3噸的二氧化碳)。

    英國鋼鐵工業(yè)是一個高度成熟和高度統(tǒng)一化的行業(yè)。2013年英國鋼鐵行業(yè)總收入達(dá)99億英鎊,其中利潤達(dá)到6.73億英鎊。同時,鋼鐵部門的總收入是高度不穩(wěn)定的,鋼鐵行業(yè)也是高度資本密集型的。行業(yè)未來的成功依賴于它能否進(jìn)入日漸擴(kuò)張的國際市場,依賴于減排的能力,依賴于核心投入物可靠來源的獲取能力以及價格競爭能力。通過一些不同的研究方法,例如文獻(xiàn)查閱、采訪和專題討論會,確定了去碳化進(jìn)程的驅(qū)動力與障礙。

    鋼鐵行業(yè)去碳化的驅(qū)動力有以下幾點(diǎn):發(fā)展型市場的進(jìn)入、政策框架的改善、碳成本、靠近碳捕集與碳存儲設(shè)施的定位、用于可再生能源材料需求的提高以及在投資項目中環(huán)境與安全問題的結(jié)合。

    去碳化進(jìn)程的障礙主要包括:低成本產(chǎn)品的全球競爭、股東要求快速的投資回收、資本的可獲得性、電力和天然氣價格的增加、資金周轉(zhuǎn)率的緩慢、客戶對于成本的要求(而不是碳排放)、監(jiān)管的不確定性以及碳成本的增加和不公平競爭。

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