陜西榆林工字鋼冷彎機

一、彎拱機（冷彎機）定義：

彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

陜西榆林工字鋼冷彎機

二、彎拱機規(guī)格與技術參數(shù)：

可彎曲鋼材：

工字鋼—I25,I22,I10-I18

H型鋼—175H,200H,125H,150H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa

總功率 10KW

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

主動滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.2m

陜西榆林工字鋼冷彎機設備實拍

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據(jù)頂彎力度可分為：100彎拱機、150彎拱機、250彎拱機、300彎拱機、350彎拱機。

陜西榆林工字鋼冷彎機車間實拍

四、彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

那么豫龍工字鋼彎曲機具有哪些優(yōu)勢呢？ 1、液壓高精度自動反饋系統(tǒng)。當油壓由于大大小小的內(nèi)泄使油壓降低時，獨特的液壓閥會將油壓降低的信息反饋給液壓馬達，從而使液壓馬達補償油壓。這樣做降低了有油壓不穩(wěn)造成的彎曲誤差，使得加工弧度更精確。 2、底板采用高強度鋼板。豫龍牌工字鋼彎曲機所使用的底板是船舶高強度鋼板：Q420鋼。比普通鋼板更耐用，且降低了厚度，減輕了工字鋼冷彎機機體的重量，更有利于運輸和移動。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統(tǒng) ，同時啟動液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強度，提高了支護鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

　如今鐵道車輛采用高強耐候鋼和擴大使用的工字鋼冷彎機型鋼，根據(jù)國外的資料，鐵道車輛采用的冷彎型鋼多達67種，每節(jié)貨車用量4.7噸，占車廂重量的20%。而我國使用品種為18~20種，每節(jié)車廂用量1.2噸，占車廂重量的5.2%。各車輛廠應在設計中盡量擴大冷彎型鋼使用量，充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、薄壁和高效的特點。 　　輸電鐵塔著重研究用冷彎型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱軋角鋼，提高鐵塔綜合性能，降低成本。在高壓長距輸電鐵塔中，高強耐腐結構鋼管當前已在大連、廣州、無錫、上海等地試用，不久將召開推廣應用會，通訊鐵塔采用冷彎型鋼制造的三角形鐵塔結構也正在加緊研制中。 　　工字鋼冷彎機的鋼板樁的應用在國外非常普遍，其主要用于江河及海邊護堤、建筑基礎和管溝施工。但是我們既無產(chǎn)品標準，又無施工規(guī)范，無法應用冷彎型鋼，目前都用熱軋槽鋼和工字鋼代替。下一步將由用戶行業(yè)編制施工規(guī)范，填補我國鋼板樁市場的空白。機械制造冷彎型鋼在機械制造行業(yè)中還有很大的市場潛力，特別是汽車制造業(yè)，但是在我國已開發(fā)的品種不多，如車廂板、客車龍骨、汽車門窗、傳動軸、排氣管、減震器、貨車大梁等，還有就是保險杠、轎車上各種彎管都還沒有采用冷彎型鋼。湖北潛江工字鋼冷彎機 WGJ-250數(shù)控工字鋼彎拱機 WGJ-250數(shù)控工字鋼彎曲機（冷型彎拱機）是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。（性能）采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點。 首要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角曲折。選用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操作體系定位精確，所彎型鋼一次自動成型，效率高、操作便利。并且加工精度大， 首要應用于地道，地鐵，公路（高速公路）,鐵路，礦山，隧道，涵洞，地鐵，水電，建筑，水電站，地下洞室冶金等行業(yè)等。具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特色，選用編碼器定位體系，能精確定位。 WGJ-250工字鋼彎拱機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備。 它由底座、機械傳動、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些組成。

六、豫龍廠家簡介：

公司和隧道局、隧道局科研所、河南省煤炭科研站建立了長期的技術合作關系，為新設備的研發(fā)、試驗提供便利條件。 多年來以高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的技術服務于全國煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè)，公司豫龍牌產(chǎn)品在客戶心中樹立了良好的口碑。

河南鶴壁工字鋼冷彎機型鋼彎曲成型

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