重慶黔江工字鋼冷彎機
冷彎機簡介:
冷彎機在市場上叫法比較多:彎拱機、煨彎機、彎曲機、彎弧機、折彎機、拉彎機、滾彎機等。這也是歸功于我們廣大的客戶具有豐富的想象力。
在我們設計彎拱機要首先確定需要設計的彎拱機的彎曲能力,一般情況下,廠家賣的彎拱機能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。在我們選購的時候要注意比較彎拱機的質量,確定彎拱機的彎制能力是否滿足咱們的鋼材彎曲要求,溝通不清楚地話,買回去彎不動也是常有的事情,因為現在的市場上的設備參差不齊。
彎拱機結構組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,主動滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
重慶黔江工字鋼冷彎機
產品參數:
型 號:WGJ-250
型 材 規 格:14#-25#工字鋼
油缸推拉速度:8-5mm/sec
主 動 輪轉速:7-10r/min
液壓系統動力: 20mpa
總 功 率:12kw
最小彎曲半徑:2m
整 機 尺 寸:1800*1500*1300
整 機 重 量: 2380kg
彎拱機適用范圍:
豫龍彎拱機用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機所加工的型鋼廣泛應用于工程建筑拱形支護、隧道涵洞拱架支護、橋梁拱架支護、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉工廠的支護骨架等。
工字鋼冷彎機作為工程設備中常見的機械,其作用往往都是通過折彎工字鋼,從而達到使用的目的。折彎的工字鋼在工程中最常用的就是用來當做支護,其中隧道建設體現的最為明顯。 通常在使用工字鋼冷彎機之前都要仔細檢查設備和油液等問題,檢查無異常過后才能開始試機,那么工字鋼冷彎機為什么要試機呢? 通常試機都是為了設備能夠正常的運轉及操作者的安全著想,在空載的情況下試機一定的時間,在這一定的時間內如果沒有發生異常情況才能繼續工作,如果沒有試機的環節,直接工作,那么發生異常情況將會嚴重損壞設備,而且有可能會給操作者帶來一定的安全風險。試機時間往往都是幾分鐘的,不是很長,給工程進度也帶不來多少損失,因此工字鋼冷彎機工作前的試機是非常重要的。 工字鋼冷彎機包括很多設備只有在運行的時候才能檢查出其問題所在,而如果有異常載荷運行對設備的操作非常大。因此空載何試機是最好的選擇。
重慶黔江工字鋼冷彎機設備簡介
重慶黔江工字鋼冷彎機車間現貨
重慶黔江工字鋼冷彎機彎曲成型
四川成都工字鋼冷彎機產品細節
注意事項 :
正確使用設備,認真執行設備保養,遵守安全操作規程,是減少設備故障,延長設備使用壽命,保障安全生產的必要條件,因此設備的操作者及維修人員必須了解設備的結構、性能、維護保養方法和操作規程。 1.在油箱沒有注入油前切勿啟動電機。使用前首先檢查油箱內的油是否加滿,如不足應加滿,以防油泵吸空。設備使用的液壓油必須經過嚴格的過濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號或68號抗磨液壓油。 2.本設備是用油為介質,必須做好油及本設備的清潔保養工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,第一次使用的時間不應超過兩個月,更換時,應同時清洗過濾網和油箱,注意過濾網可放在煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質,在經過過濾后仍可使用。
3.經常檢查設備需潤滑處是否有堵塞現象。
4.每班工作結束后,請用點動收回油缸。
5.若長期不使用設備,則要在滑動處面上涂上防銹油。
設備整體的質量和可彎曲型材的穩定性準確度,跟這些零件其實都有很直接的關系,比如說鋼板厚度,鋼板厚度不夠直接影響彎曲大型材的時候是否底座會變形,如果有些廠家虛標連20的工字鋼都彎曲不了就只能退貨了。!山東臨沂工字鋼冷彎機 成品拱架同一片中半徑不均勻的原因分析及解決方法。 在同一條工字鋼同樣的加工,液壓缸沒動一點的情況下,而且沒接頭的情況下發現有些拱架一段彎一段直,這樣拱架有時候確實不好安裝,原因我總結了以下幾點: 1一般是用液壓油缸做千斤頂頂住中間從動輪,但由于液壓系統沒有安裝止回裝置,或活塞內漏等漏油情況都會造成油缸受力之后的后退,有的很輕微,肉眼觀察不到,但冷彎出來的拱架半徑就會差很多,明顯變直也就是半徑變大,如果油漏厲害掉頂嚴重一眼就看出來了, 就是改機械,把液壓系統去掉,改用機械的千斤頂,我們自己加工彎拱機一般采用上海寶山牌100噸螺旋千斤頂,可以避免上述問題,簡單實用,基本不用維修和保養都行。 2還有就是驅動輪軸承磨損了造成軸中心偏心,這種情況一般是軸下面一大軸承,因為一般彎拱機在安裝下面一大軸承都沒加上密封裝置,鐵皮末會跑到軸承里面去,吃掉潤滑油,更有彎拱機還不設加油的油道及黃油嘴,基于這樣彎拱機只能勤打掃,稍不注意軸承就有鐵皮末,軸承壞很快; 3工字鋼不規則,工差不一樣,通俗一點就是一段段肥瘦不一樣,一般表現特非標的那種; 4加工工字鋼拱架接頭也是個關鍵技術,接不端正半徑變化非常大,接頭一定要接直,接向圓心彎時彎出的拱架半徑會變大,反之則小,具體為啥,很簡單就不多解釋。 其中上述幾點中最嚴重出現幾率最大的還是第一種和第四種。
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