江西蝴蝶筋成型機 鋼格柵焊接 （1） 先將彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間，核定好數量。 （2） 將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調整箍筋間 距，符合設計要求。 （3） 主筋、箍筋的調整完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒傷主筋。 （4） 箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高 度。 （5） 最后焊接連接板（角鋼L160×100×10）、焊前角鋼按設計尺寸鉆孔。連接板的焊接必須保證孔位與主筋的距離、及兩個板孔的模距必須一致。 蝴蝶筋成型機結構特點 1、成型機機架:采用高強型鋼及特種焊接工藝制造，極其堅固。 2、導向柱:采用超強特種鋼材制成，表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。 3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成，具有使用時間長，變形系數小，加工簡單，安裝方便等優點。 4、傳動系統:該機型采用液壓傳動，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現同步彎曲成型，最大化的縮小成型誤差。

江西蝴蝶筋成型機設備展示

蝴蝶筋成型機技術參數

型號:YL8A-20  規格型號:20

總功率:4kw      重量:1300kg

外型尺寸(長*寬*高):2700*600*1300mm

        八字節格柵拱架具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優點，對于隧道軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。蝴蝶筋成型機一改過去格柵鋼架八字筋采用人工集中加工的傳統方式，以機械化加工代替了人工加工，大大提高了隧道八字結的生產效率，加快了施工項目的建設并有效的節約了成本。江西蝴蝶筋成型機 蝴蝶筋成型機 地鐵暗挖隧道施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護體系，"8"字筋骨架格柵受力合理，越來越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工方法難以加工，且構件尺寸控制困難，"8"字筋一般為Φ14鋼筋，人工彎制的"8"字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統一，加工的每個"8"字筋都不一樣，外觀差，拱架質量也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎機械。         

江西蝴蝶筋成型機車間實拍

       蝴蝶筋成型機設備用途： 

       Ⅳ級及以上圍巖，尤其在膨脹性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水較發育地段使用效果較好。八字結格柵拱架（鋼拱架）施工是具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優點，對于隧道軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段，本設備主要用于隧道項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。

        格柵拱架制作施工過程所有環境其中八字筋的制作最為復雜，有些是采取工地自制機器，但是這種方式由于沒有精密的儀器，數據并不是非常準確，影響施工質量。河南新鄉豫龍錨噴支護廠自1998年起一直從事錨噴支護設備的研發生產和銷售，八字筋成型設備是公司不斷創新改良成果，性能性價比行業領先，效率高性能穩定。廣東深圳蝴蝶筋成型機 格柵拱架制作施工過程所有環境其中八字筋的制作最為復雜，有些是采取工地自制機器，但是這種方式由于沒有精密的儀器，數據并不是非常準確，影響施工質量。河南新鄉豫龍錨噴支護廠自1998年起一直從事錨噴支護設備的研發生產和銷售，八字筋成型設備是公司不斷創新改良成果，性能性價比行業領先，效率高性能穩定。

蝴蝶筋彎曲成型過程

        八字筋格柵拱架的加工： 勞力配置（每班）要求 電 焊 工 ： 3人（需經專門培訓、持證上崗） 鋼筋格柵加工及安裝： 6~8人 帶 班 ： 1人（可由上述人員兼任）

收到各單位鋼筋蝴蝶筋圖紙

設備用途： Ⅳ級及以上圍巖，尤其在膨脹性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水較發育地段使用效果較好。八字結格柵拱架（鋼拱架）施工是具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優點，對于隧道軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段，本設備主要用于隧道項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。

新鄉市中隧機電設備有限公司位于河南省新鄉市，成立于1998年（新鄉市豫龍錨噴支護設備廠），從業18年專注于混凝土機械行業，是一家集設計、研發、革新、生產、銷售服務為一體的生產服務型企業。

工字鋼冷彎機

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