相信品牌的力量.相信實力廠家！

程力公司簡介：

程力專用汽車股份有限公司成立于2004年9月16日，公司注冊資金壹億伍仟玖佰萬元整。企業(yè)園區(qū)占地面積500多畝，在冊員工3000余人，年生產(chǎn)32000余臺專用車。年產(chǎn)值12億元，外貿(mào)出口2000萬元，上繳國家稅收2000萬元。“湖北程力專用汽車有限公司”于2013年3月變更為“程力專用汽車股份有限公司并榮獲中國馳名商標稱號”。生產(chǎn)銷售冷藏車、攪拌車、散裝水泥運輸車、散裝飼料車、瀝青車、隨車吊、灑水車、油罐車、高空作業(yè)車、高壓清洗車、護欄清洗車、吸糞車、垃圾車、吸污車、掃路車、清障車、廂式車、舞臺車、防爆車、半掛車、液化氣運輸車、消防車、鋁合金罐車、化工液體運輸車等專用汽車，全世界購車電話：158-7124-1226

公司生產(chǎn)的冷藏車有：

長安牌冷藏車，福田牌冷藏車，東風牌冷藏車，江淮牌冷藏車，風景牌冷藏車江鈴牌冷藏車，五十鈴冷藏車，半掛大型冷藏車等等.......

廂體采用內(nèi)彩鋼板外玻璃鋼制作，中間是（6）8厘米厚聚氨酯保溫板，配高性能制冷機組，廂內(nèi)溫度可達零下5度左右。其它標配，提供整車合格證及上戶發(fā)票。

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。所以，冷藏車的選擇也要從這三部分談起。

一、冷藏車汽車底盤的選擇：
汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達到國家標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。
二、冷藏車廂體的選擇：
廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。
三、冷藏車制冷機組的選擇：
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據(jù)廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。
(2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。
(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組，只有長途或市內(nèi)間隔較遠的逐點配送，才適合用風機式制冷機組。
(4)根據(jù)制冷機的產(chǎn)地和品牌：可以選用進口或國產(chǎn)品牌。
還有要告訴大家的是，無論國產(chǎn)或進口機組，一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風位置，因為機組的溫度傳感器安裝在回風或排風位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會相差5℃。

1、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運送。

只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。

2、預防性保養(yǎng)可使維修及營運費用減至最低。
在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；然而目前個別品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學實驗證明，通過使用這種高端機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。 因此，科學的維護和保養(yǎng)，不僅可以保證設備的完好，還可以降低營運成本。
3、合適的包裝對于保護貨物至關(guān)重要。
對冷凍貨用不通風包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。

由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的，因為風吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準銷售，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點，產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風和換氣。

4、將溫控器設定在所需溫度上，預冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時將冷凍機組關(guān)閉，迅速裝貨。 
在裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進車廂，環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。 原因是：當我們把車廂預冷后，如果不關(guān)機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。
5、.貨物必須預冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度；冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。
許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當外界的冷（熱）源通過輻射、傳導、對流到廂體內(nèi)，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。 因此在裝貨時，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設定點溫度高于或低于貨物溫度，車廂內(nèi)的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果貨物溫度經(jīng)常變化，水分就會流失，就會導致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導致貨物的貨架期縮短。
6、.即使機組容量超過實際所需，空氣流通不足也會是導致物品變質(zhì)的主要原因；貨物周圍任何阻塞都可能導致——“熱點”。
一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風，貨物六面沒有任何阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開來，從而保護了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷（熱）源就會直接進入物品，導致貨物溫度發(fā)生變化。確保回氣遮板狀況良好；不要阻塞蒸發(fā)器的入口（回風）；回風不足會產(chǎn)生冷風不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。

7、貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。
一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
8、不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。
裝貨時，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。 由于出風口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。 另一方面，由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近，機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜（或冰），空氣感應開關(guān)隨即動作，機組會迅速進入除霜狀態(tài)；當盤管溫度回升至9度（設計溫度）左右，除霜立即結(jié)束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復的上述操作，從而導致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的只觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高（多）所致。
9、車廂內(nèi)部必須保持潔凈；地面不應留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。

使用冷藏車時，應該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，導致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點點的包圍起來，導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。
10、搬運得當；車門打開時應關(guān)閉冷凍機；盡可能縮短車門打開的時間；裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨（空欄筐）和易腐物品。
為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度，對于市內(nèi)配送車輛，建議使用條形門簾，以保證快速卸貨時（在不關(guān)閉冷凍機組時），車廂內(nèi)的冷氣不會快速散失出去。 不同溫度的貨物嚴禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應該用隔板分開擺放。由于冷凍機是用來維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會影響物品的溫度，導致貨品質(zhì)量受到影響。 正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在。

福田馭菱2.6米冷藏車 是最小最輕便的冷藏車，該車采用柳州五菱61馬力汽油國四排放發(fā)動機，5檔變速箱，175/70R14輪胎，2370軸距，3噸后橋，130大梁，外形尺寸：4460×1560×2400，箱體尺寸：2600×1460×1470。內(nèi)部容積可達5.5立方，箱體最低溫度可達-5℃。可用于運輸冷凍食品，冷凍豬肉，蔬菜水果，鮮奶運輸，疫苗運輸?shù)龋瑑r格便宜，應用廣泛，一般可運輸2噸以內(nèi)的貨物。

福田風景快運冷藏運輸車，這款車外形美觀，速度可達120km/h是其他專用汽車不可比擬的，這款車有單排和雙排駕駛室可供客戶選擇。這款車發(fā)動機達到國4標準，節(jié)能、省油、少污染。發(fā)動機是福田公司原裝的汽油機，103馬力，額定載質(zhì)量是0.82噸，是醫(yī)院、快運公司等的最佳選擇。

金杯海獅面包冷藏車：采用沈陽新光141馬力汽油發(fā)動機，符合國家國四排放標準，2.2排量動力充沛，中央暖風，轎車化內(nèi)飾，開上去給您家用轎車的感覺。金杯海獅系列冷藏車，沈陽新光華晨汽車4G22D4B汽油發(fā)動機，104千瓦，140馬力，動轉(zhuǎn)，選裝駕駛室空調(diào)，2920軸距，195/70R15輪胎，總質(zhì)量2900，額載970，整備1800。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，-5度制冷機組。該車采用頂置冷藏機組。最低溫度為0度至-18度，溫度可以任意調(diào)節(jié)。

江淮好微3.1米冷藏車 采用柳州五菱82馬力發(fā)動機，帶原裝空調(diào)，廂體長3100*1520*1650 ，輪胎6.00-13 ，根據(jù)客戶需求定制廂體可選內(nèi)彩鋼板外玻璃鋼或內(nèi)外玻璃鋼，內(nèi)夾8公分聚氨酯保溫材料，（保溫效果優(yōu)），采用國產(chǎn)知名制冷機組，冷凍溫度-5/-18度 可用于運輸冷凍食品，冷凍豬肉，蔬菜水果，鮮奶運輸，疫苗運輸?shù)龋瑑r格便宜，應用廣泛，一般可運輸3噸以內(nèi)貨物

五十鈴單排/雙排冷藏車，采用原廠發(fā)動機98匹馬力，箱體長4.09米，單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，斷氣剎，方向助力，箱體采用內(nèi)彩鋼板外玻璃鋼，中間8cm聚氨酯保溫材料，保溫性能達到國家a級標準。

江鈴4.18米冷藏車：采用江鈴全順底盤102馬力發(fā)動機、國四排放標準、700-16鋼絲胎、廂體采用內(nèi)外玻璃鋼材料、優(yōu)質(zhì)聚氨酯保溫材料廂體內(nèi)尺寸4180*1700*1700(mm)，制冷溫度0到-15度可自行調(diào)節(jié)。可選裝上海松韓、襄樊漢雪、河南華泰制冷機組

我廠生產(chǎn)的高端冷藏車程力晶龍系列。車廂板一次成型，采用國內(nèi)先進的16米液壓壓板機壓制而成。 廂板內(nèi)外材料選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料。四側(cè)用高強度天然樹脂膠粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂時用高強度螺釘進行緊固。另添加多層優(yōu)質(zhì)玻璃絲布，在粘合后增強了廂體的堅固性和保溫性能。外形精選優(yōu)質(zhì)美觀的鋁合金包邊，配件用全不銹鋼材質(zhì) 整車廂體具有：外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達到國標A級，穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強，無滲漏等優(yōu)點，使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設計降低了整車質(zhì)心，增大了有效容積。

【服務承諾】
產(chǎn)品銷售后一年或時銷售熱線：158-7124-1226 陶經(jīng)理

看完了冷藏車的介紹那么說下冷藏車和雞苗運輸車有什么區(qū)別

我公司生產(chǎn)的雛禽運輸車廂體內(nèi)有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂體內(nèi)部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分。廂體內(nèi)根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優(yōu)質(zhì)、高強度材料，采用國際流行的分塊拼裝工藝加工而成。雛禽運輸車的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等

車型大小可分1.5萬只 2萬只 3萬只 4萬只 6萬只等 ！也可根據(jù)客戶要求量車定做！車型均可上戶！放心使用！！

專用功能說明：這類冷藏車屬于多溫冷藏車，可在零下10°只40°高速公路上恒溫運輸，頂部排風扇，側(cè)面4個通風槽可保持空氣流通，溫度可在駕駛室隨意調(diào)節(jié)，專用于養(yǎng)殖場家禽運輸?shù)取?/span>雞苗運輸車，鵝苗運輸車，家禽運輸車，屬于養(yǎng)殖場運輸雞苗配送專用車輛，也屬于多溫冷藏車、恒溫冷藏車我公司專業(yè)生產(chǎn)設計這類專用車輛。