6666噸壓縮垃圾車 13886860030
    發(fā)布者:lai287143614  發(fā)布時(shí)間:2015-12-30 14:36:11  訪問次數(shù):22

    縮垃圾車工作程序分為:裝載垃圾,壓縮垃圾和卸垃圾,均采用液壓驅(qū)動(dòng),經(jīng)專用機(jī)構(gòu)來完成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,經(jīng)取力器,傳動(dòng)軸傳遞給油泵,油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關(guān)控制開關(guān),液壓油使相關(guān)油缸工作,油缸工作帶動(dòng)相關(guān)機(jī)構(gòu)完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。

     

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    在不操作多路換向閥手柄時(shí),手柄自動(dòng)保持中位,油泵排出的液壓油經(jīng)換向閥回到油箱。

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    液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為16Mpa,該壓力由多路換向閥上的溢流閥來限定。當(dāng)系統(tǒng)超過16 Mpa時(shí),液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱。

    主要結(jié)構(gòu)

    1.汽車底盤

    壓縮垃圾車采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成,可根據(jù)客戶需求靈活指定。

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    2.垃圾車廂體

    垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機(jī)構(gòu)與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。

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    3.卸料機(jī)構(gòu)

    卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動(dòng)卸料推板而卸垃圾。

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    4.料斗

    料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的垃圾;平時(shí)關(guān)閉廂體,卸料時(shí)料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、裝料機(jī)構(gòu)。

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    5.舉升機(jī)構(gòu)

    液壓驅(qū)動(dòng)升降。

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    6.壓縮機(jī)構(gòu)

    壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。


    7.收括機(jī)構(gòu)

    收括機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的垃圾收括提升,以便壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

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    8.裝料機(jī)構(gòu)

    裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成在油缸作用下,將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。


    9.液壓系統(tǒng):

    液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵手動(dòng)多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機(jī)油壓力表、油管等組成;


    目前市場上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來分類:
    以噸位或容積分:主要有4-6噸(立方)、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸(立方)等;
    以底盤品牌分:東風(fēng)壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等;
    其中,東風(fēng)系列又分為:東風(fēng)福瑞卡、多利卡、140145、153、天錦、1208、天龍后雙橋壓縮式垃圾車。

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    壓縮式垃圾車價(jià)格需要根據(jù)垃圾車的底盤型號、垃圾收集形式、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和排放標(biāo)準(zhǔn),垃圾箱容積而定。當(dāng)然,不同壓縮式垃圾車生產(chǎn)工藝和材料品質(zhì)、配件品牌也不盡相同,導(dǎo)致改裝費(fèi)用也各也差異。

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    1、東風(fēng)壓縮式垃圾車(CSC5070ZYS3型),玉柴115馬力柴油機(jī),實(shí)際容積:5-8方,價(jià)格為:面議

    2、東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(CSC5090ZYS3型),東風(fēng)康明斯140馬力柴油機(jī),實(shí)際容積:6方,價(jià)格為:面議
    3、東風(fēng)145壓縮式垃圾車(CSC5151ZYS3),東風(fēng)康明斯184馬力柴油機(jī),實(shí)際容積:10方,價(jià)格為:面議
    4、東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車( CSC5161ZYSD),東風(fēng)康明斯180馬力柴油機(jī),實(shí)際容積:12方,價(jià)格為:面議

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    壓縮式垃圾車工作原理:當(dāng)填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng),插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進(jìn)一步壓實(shí)垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動(dòng),將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。

    整個(gè)工作過程自動(dòng)控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí),推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個(gè)垃圾箱。當(dāng)垃圾壓縮車在處理(或填埋)場卸出垃圾時(shí),舉起填裝器,推鏟向后移動(dòng),沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?

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    壓縮式垃圾車的優(yōu)點(diǎn):

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    垃圾收集方式簡便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
    壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
    作業(yè)自動(dòng)化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。

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    ●經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
    ●雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
    ●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):根據(jù)用戶要求可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、擺臂翻轉(zhuǎn)三種翻轉(zhuǎn)方式。另外,不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機(jī)構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升); 
    ●選裝:根據(jù)用戶要求,可選裝進(jìn)口油泵、進(jìn)口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。

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    手續(xù)辦理程序

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    1、 凡我公司商品在運(yùn)用過程中發(fā)作毛病,需我公司供給效勞的請書面將有關(guān)毛病商品的出廠編號,,出廠日期及毛病詳細(xì)情況 照實(shí)告訴我公司,以便我公司進(jìn)行技能剖析后答復(fù)或處理。

    2、凡契合三包規(guī)模的修理費(fèi)由我公司承當(dāng)。
    3、凡不屬于三包規(guī)模的,我公司供給技能效勞,只收取配件費(fèi)。

    公司秉持顧客至上、誠信為本的運(yùn)營主旨,秉持技能發(fā)明價(jià)值、質(zhì)量贏得諾言的運(yùn)營理念,秉持用人品打造精品、用精品報(bào)答社會(huì)的人文理念,讓客戶定心選用歐雅牌商品,靠質(zhì)量確保贏得歐雅牌名譽(yù)!


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