1.定義：
它以規(guī)定摩擦條件下的磨損率或磨損度的倒數(shù)來表示，即耐磨性=dt/dV或dL/dV材料的耐磨損性能
 
2．影響材料耐磨性的主要因素有：
1.硬度  金屬材料的耐磨性可以由材料的硬度來衡量。這主要是因為材料的硬度反映了材料抵抗物料壓入表面的能力，硬度高物料壓入材料表面的深度就淺，切削產(chǎn)生的磨悄體積就小，即磨損就小，耐磨性就高。因此，導致材料硬度提高的金屬組織，一般也能提高材料的耐磨性。但是，由于材料的成份和組織有差別，材料組織可能不適應某一種特定的磨損條件，硬度大小不能成為比較材料耐磨性的充分基礎。材料的硬度越高，耐磨性越好，故常將硬度值作為衡量材料耐磨性的重要指標之一。
 
2.塑性和韌性  塑性和韌性高說明材料可吸收的能量大，裂紋不易形成和掮，材料隨反復變形能力大，不易形成疲勞剝落，即耐磨性好。試驗表明，硬度相同的不同材料其耐磨性是有差異的。同樣，韌性相同的不同材料耐心磨性也不相同。如淬火災態(tài)試樣和淬火+回火的試樣相比較，硬度可能相當，但由于韌性不同而造成耐磨性的不同。其實質量顯微組織的不同而導致的耐磨性不同。但如果耐磨材料的顯微組織相同，則可以以硬度的高低來衡量耐磨性的高低。
 
   3.強度   磨損過程中，金屬基體強度高，可以對抗磨硬質相提供良好的支撐，充分發(fā)揮抗磨硬質相抵抗磨損
    的能力，使耐磨材料表現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性，在相同硬度下，高強度耐磨材料具有更好的耐磨性。
 
  4.表面粗糙度  在接觸應力一定的條件下，表面粗糙度值越小，抗疲勞磨損能力越高。當表面粗糙值小到一定
   值后，對抗疲勞磨損能力的影響將減小。
 
3. 金屬磨損過程一般分三個階段： 
第一階段金屬磨合、精磨合階段。采用特殊工藝，人為控制將金屬表面凸出部分磨平。凹處補齊，使接觸面積加大。光潔度提高。達到減少金屬磨損目的，可以使汽車節(jié)油，設備節(jié)電。 
 
第二階段金屬磨損穩(wěn)定階段。在這個階段金屬磨損極少，磨損量與潤滑油、負載、速度、溫度等條件有關。  
 
第三階段金屬磨損加速階段。由于磨損量日積月累達到一定程度后，就會發(fā)生振動，溫度提高，金屬表面劇烈磨損導致另件失效，事故發(fā)生。也可以發(fā)生汽車燒機油現(xiàn)象。  
 
4.如何提高金屬材料的耐磨性
通常使用的提高金屬材料耐磨性的辦法是淬火，增加其強度。如果要求比較高，且不易淬火可以考慮滲碳、滲氮或者碳氮共滲。在滲碳、滲氮或者碳氮共滲均無法達到要求的情況下可以對金屬材料進行表面處理，增加耐磨。
 
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