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昆鋼前三季虧8億 欲借通航再起飛
鋼鐵業正在度過寒冬期，傳統鋼企的轉型關乎生死存亡。越來越多的鋼鐵集團把更多的錢砸向“非鋼”業務，所跨界的行業各式各樣。
在此背景下，武鋼集團“賣豬種菜”，昆明鋼鐵控股有限公司（以下簡稱昆鋼）則欲借通用航空重新“起飛”。
近日，昆鋼發布消息稱，將與云南省玉溪市政府“地企聯手”，在玉溪建通用航空機場。
對于昆鋼的投資，業內人士認為，相比于已達成熟周期的傳統鋼鐵產業，通用航空從長遠看是朝陽產業、新興產業，理論上是傳統企業轉型的好選擇
核心提示：多地治污流于形式
環保部督查結果顯示，治污方案落實、考核不力的情況仍然多見。在大氣污染防治工作中，許多地方有方案、沒措施，有部署、沒落實，有考核、沒問責，導致許多工作流于形式，難以取得實質性環境效果。同時，企業環境違法問題仍舊是環境工作推進的重點和難點。


河北滄州友誠管業有限公司始建于2008年，是一家專業生產雙面埋弧螺旋焊鋼管、加強級3PE防腐鋼管、IPN8710高分子無毒涂料防腐鋼管、聚氨酯保溫鋼管和單層溶結環氧粉末防腐鋼管于一體的大型鋼管企業。
主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。
組 成：
[1]由聚氨酯樹脂和改性環氧樹脂、瀝青、防銹顏料和助劑等研磨精濾而成的雙組份涂料。
性 能：
漆膜韌性好、附著力強，耐磨、耐銹和耐腐蝕性能優良。
適 用：
適用于地下管道，包括埋在各種土質條件的地下和浸水構筑物、碼頭鋼樁等。
技術指標：項目指標 漆膜外觀平整光滑干燥時間h（25±1℃）表干 ≤6實干 ≤24柔韌性mm ≤5附著力(劃圈法) 級 ≤3耐沖擊性kg·cm40不揮發份% ≥70
 施工參數：
配比：見桶貼
適用期：8小時
稀釋劑及用量：專用稀釋劑，≤5%
涂裝方式：刷涂、滾涂或噴涂
涂裝間隔：最短4小時，最長3天。
漆膜厚度：濕膜：200μm 干膜：120μm
理論用量：250g/m
表面處理：清除防腐件表面的油污、塵土、焊渣、氧化成疏松的銹蝕物，保持表面干燥無污。
配套底漆：IPN8710防腐底漆、IPN8710-4厚漿型防腐底漆等。
貯存期：12個月
注意事項：
1.產品應存放在陰涼、通風干燥處，隔絕火源，遠離熱源。
2.本產品為厚漿型涂料，可厚涂施工以不流掛為宜，開桶后一般不加稀釋劑即可刷涂。
3.涂料存期過長后，會略有沉淀，使用前應攪拌。
4.涂料配制后，夏天熟化20分鐘，冬天熟化1.5-2小時后施工，一般在8小時內用完，否則粘度增稠，不易施工。
5.底漆表干后即可涂面漆，室溫下間隔不宜超過二天，否則會影響層間結合，涂敷各層面漆之間的時間間隙也以表干為好。