白銀20#厚壁無縫鋼管現貨供應
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11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫管。13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。14.冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。15.結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。
以上述兩條標準衡量，雖然中國鋼材價格持續下降，生產廠家利潤急劇萎縮，部分企業出現虧損，但迄今為止尚未見到鋼鐵企業大面積兼并重組，也未見到鋼鐵企業像樣的減產。最新統計數據顯示，2015年1-10月份全國鋼材產量93430萬噸，同比繼續增長1%；粗鋼產量67510萬噸，也只是同比下降2.2%。其實，即便這個2.2%的下降數據也值得懷疑，因為同期鋼材產量超出粗鋼產量達到25920萬噸，超出幅度高達38%。這種100斤麥子磨出140斤面粉的數據嚴重背離了常理。雖然鋼材產量中存在一些重復計算，但從歷史數據分析，其差距也不應當如此懸殊。如果依據鋼材統計產量倒推測算，預計2015年中國粗鋼產量在9億噸左右，高出統計產量將近1億噸。這就解釋了為什么2015年中國出口鋼材1億多噸，國內鋼材市場供大于求局面還如此嚴重。