今年中國鋼鐵出口量達到了逾1億噸的創(chuàng)紀錄水平，表明中國依靠全球銷售來幫助消化過剩產能。

從鋼鐵到鋁，中國加工原材料的出口量不斷上升，幫助推動大宗商品價格跌至近十年最低水平，打壓了全球礦商和鋼鐵生產商的股價。

人民幣走低甚至可能幫助中國進一步擴大出口。昨日，中國央行(PBoC)把匯率中間價下調至2011年以來最低水平，導致人民幣匯率跌至四年最低點。

數據顯示，今年前11個月，中國鋼鐵出口量增加了22%，至1.017億噸。昨日，中國財政部表示，將把鋼坯的出口關稅從25%下調至20%。

“目前，中國削減鋼材產量的速度非常緩慢，遠遠達不到再平衡(國內)或全球市場所需的速度，”凱投宏觀(CapitalEconomics)分析師約翰-科瓦奇(JohnKovács)說。

他接著說，以歐元計，中國鋼鐵生產商今年提供的價格一直頗有吸引力。

麥格理(Macquarie)數據顯示，中國鋼鐵出口量比美國國內鋼鐵總產量高出50%。該行預測，直到本十年結束，中國年度鋼鐵出口量將保持在1億噸以上，在此期間價格無望復蘇。

麥格理稱，鋼鐵價格疲軟打擊了生產商的利潤率，后者已降至1990年代初以來未曾有過的水平。

世界鋼鐵協(xié)會(WorldSteelAssociation)稱，今年鋼鐵需求量可能會下降1.7%。

“全球鋼鐵行業(yè)已破產，”麥格理駐倫敦分析師科林-漢密爾頓(ColinHamilton)說。“這表明了行業(yè)重組過程必然極為痛苦。”

中國的鋼鐵出口加劇了貿易緊張，但分析師表示，單靠關稅無法平衡市場。經合組織(OECD)鋼鐵委員會的行業(yè)和政府官員在本月開會后表示，必須立即采取行動應對產能過剩的挑戰(zhàn)。他們預計，鋼鐵產能將繼續(xù)增加，在2017年達到24億噸。