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SCS5070GRY甲醇運輸車大家知道純的甲醇是一種無色透明略帶酒精氣味易揮發(fā)的液體，那么甲醇遇到了熱遇到了明火或者遇到了氧化劑是容易著火。特別遇到明火時會產(chǎn)生爆炸。那么甲醇罐式運輸車的運輸過程也是有著非常明確的操作規(guī)程，比如：車速問題，駕駛人員應該根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車。車輛在一般的道路上最高車速應控制在每小時60公里，在高速公路上最高車速是每小時80公里，并且確認有足夠的安全車間距離。遇到惡劣天氣的最高車速是每小時20公里，并且在惡劣天氣以防止追尾事故的發(fā)生。對于駕駛員而言，一般一次連續(xù)駕駛1小時就應有20分鐘的休息時間。24小時之內(nèi)累計駕駛車輛的時間不能超過8小時。 

甲醇車罐體的材質有碳鋼、不銹鋼、鎂鋁合金等可供選擇，罐體的厚度要看所運輸?shù)慕橘|以及罐體的容積等來考慮，一般專用車生產(chǎn)廠家會按照客戶的需求來進行設計。 罐體分倉問題，主要是看你是否要同時運輸不同的油料，如有時候加油車要同時運輸汽油與柴油，就需要分倉一倉裝柴油，一倉裝汽油；還有運輸不同的食用油的時候也需要分倉。

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南充甲醇化工運輸車”葉新泉說　　所有的甲醇車均可設計成化工車、各類加熱保溫系列罐體;所有的油罐車均可配備電腦加油機; 寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求;罐體內(nèi)設有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點
　　甲醇車罐體結構
　　甲醇結構為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強波隔板，以減輕汽車行吮時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。