公司座落于中國管道裝備制造基地河北省滄州市工業開發區。京滬鐵路、京滬高速、石黃高速、津汕高速、104、307、205國道分布于周邊或穿與境內，地理位置得天獨厚，交通運輸極為方便。公司創建于2006年，企業占地面積66000平方米，公司固定資產5千萬，流動資金1億元，現有職工330人，其中擁有數十年制管經驗的高級工程師55余人。技師31余人，現擁有國內先進的螺旋鋼管生產線四條，年生產直徑219-2820mm,壁厚5-22mm的雙面埋弧螺旋焊鋼管20萬噸，直縫、無縫鋼管生產線2條，直徑89mm-1620mm,年生產10萬噸； 產品主要用于石油、天然氣、煤氣、水、蒸汽等流體長途輸送管線及供熱、化工、制冷、井壁套管、打樁等工程配套。
河北瑞泰管道制造有限公司是河北一家大型的Q235B螺旋鋼管生產廠家,專業生產Q235B埋弧焊螺旋鋼管,供水管道用Q235B螺旋鋼管,排水用Q235B螺旋鋼管,螺旋鋼管執行部標SY/T5037-2000、國標GB/T9711.1-1997,我廠生產的螺旋鋼管規格齊全,天然氣用螺旋鋼管,排污水專用螺旋鋼管材質：Q235A，Q235B、10#、20#、Q345（16Mn）。
螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008（部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2008（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。
SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱做部標
GB/T9711.1-2008國家螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管
L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)
L290NB/MB（X42N/M）、L360NB/MB（X52N/M）、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。
承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用于輸送石油、天然氣的管線；
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；
一般低壓流體輸送備注：特殊規格特殊材質可定做。
鋼管資訊：
冬奧效應將怎樣作用于鋼鐵行業?
2015年7月31日，在馬來西亞吉隆坡舉行的國際奧委會第128次全會上，北京攜手張家口獲得2022年第24屆冬季奧林匹克運動會舉辦權。
一時間，冬奧會拉動鋼材需求的效應成為鋼鐵業和鋼貿業的一大熱點，各方充滿期待，積極備戰，認為本次北京攜手張家口舉辦冬奧會無疑會給鋼鐵行業帶來一個“需求大禮包”，為低迷的需求和價格帶來利好。
但是，結合目前鋼鐵行業的形勢分析，此次北京申奧成功對一些鋼鐵企業而言是機遇與挑戰并存的。“需求大禮包”遠沒有想象中的大，而由此帶來的環保加壓和結構調整壓力或將繼續倒逼鋼鐵行業洗牌，而一些真正優秀的企業將有希望在挑戰中迎來轉型升級的機遇。
投資規模遠小于2008年奧運會
2014年，中國粗鋼表觀消費量同比負增長，2015年上半年該指標同比下降4.71%，表明中國粗鋼表觀消費已進入峰值平臺區，鋼材需求量大幅增長似乎不太可能。然而，北京申奧成功后，市場對其拉動效應的盼望，會帶動鋼價觸底反彈嗎?
《中國冶金報》記者在采訪中發現，一些鋼貿商更愿意拿2008年北京奧運會的拉動鋼材效應類比。當年，建筑面積為25.8萬平方米的“鳥巢”消耗鋼材11萬噸。據了解，此前為了備戰2008年奧運會，中國在7年內投資超過3000億元用于基礎設施建設，投資新建場館12個、改擴建場館11個、建設臨時性場館8個，改造獨立訓練館45個，此外，還完成了首都機場的東擴工程、T3航站樓，新增高速公路網總里程578公里，完成了軌道交通建設146公里。
但必須注意的是，冬奧會的規模遠不及夏季奧運會。據了解，根據冬奧申委的規劃，北京2022年冬奧會將在北京市區、延慶、張家口崇禮形成3個相對集中的場館群。雪上項目將被安排在張家口舉辦，目前，北京至張家口的高速鐵路已動工，預計2019年完工，計劃里程約為170公里，投資額約為500億元。可以預見，相關區域內的場館建設、周邊房地產項目、公路建設、橋梁建設等工程也將逐步展開。
除了上述直接拉動之外，用于基礎設施建設的工程機械、鐵路機車車輛、電力裝備等也會間接拉動鋼材需求，對各類優鋼、特鋼的拉動效應也會逐漸顯現。雖然規模不大，但這將有利于緩解當前市場的壓力，為低迷的鋼市注入一份信心。
最新消息顯示，冬奧會相關投資的總量并不大。關于北京冬奧會的投資目前有兩個數據值得關注，一是編制的預算規模為15.6億美元，包括場館運營、人力資源支出、醫療、通訊、交通等方面;二是非組委會預算場館資本投資總額15.1億美元，65%由企業投資，其中三個奧運村投資100%由企業投資。北京、張家口奧運村會后將作為商品房出售，延慶奧運村會后將作為酒店使用。據此估算，冬奧會場館和相關服務的總投資預算約為30.7億美元，約合人民幣190.6億元，直接投資額相對有限。這一數字與2014年索契冬奧會超過510億美元的巨額投資和2008年北京奧運會400億美元的投資預算均不可同日而語，而且，其對鋼鐵需求的拉動將在長達7年的時間內緩慢釋放。
此外，業內人士認為，冬奧會場館和相關基礎設施建設對鋼材的需求更偏向于高端產品。仍以“鳥巢”為例，其中的主結構用鋼(低合金高強度鋼Q460)，厚110毫米。2008年以前，該產品不但從未在國內使用過，而且生產難度很大，最終，該產品由河北鋼鐵集團舞鋼研制成功，后被稱為“鳥巢鋼”。分析奧運會的用鋼需求就可以知道，在冬奧會場館建設所需要的鋼材中，高端產品所占的比例不少。因此，技術水平高、品種質量好、用戶服務到位的企業更有希望獲得這些訂單，而實力較弱的鋼鐵企業則很難享受到這種拉動作用。
