朝陽4米冷藏車上戶噸位是多少程力冷藏車報價表!13257229922
    發(fā)布者:程力專用汽車股份有限公司  發(fā)布時間:2015-11-28 09:08:57  訪問次數(shù):27


    朝陽4米冷藏車上戶噸位是多少程力冷藏車報價表!13257229922

    程力專汽之都----湖北隨州歡迎您!

    1.福田小型馭菱冷藏車 聯(lián)系電話15897622626  13257229922

    福田冷藏車貨廂長度是2.6米,柳州五菱發(fā)動機(jī),62馬力,箱板采用"干-濕"制板法。保溫材料采用無氟聚胺酯室外發(fā)泡切片式,箱板經(jīng)壓機(jī)高溫、高壓、抽真空一次成型。廂體下板厚各為80mm,前后板及側(cè)板厚為50mm。廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結(jié)構(gòu)強度高,箱體內(nèi)飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長、抗老化,耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點其保溫性能達(dá)到國際A級標(biāo)準(zhǔn).并且箱體外觀光潔度高,該車選配保鮮機(jī)組,可使箱體內(nèi)溫度達(dá)到-5度.

    2.福田風(fēng)景面包式冷藏運輸車 聯(lián)系電話15897622626  13257229922

    福田風(fēng)景面包式冷藏車外形尺寸:5.3216902400,福田環(huán)保動力汽油機(jī)國四104馬力發(fā)動機(jī),車體內(nèi)采用加厚型保溫層,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長、抗老化,耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點其保溫性能達(dá)到國際A級標(biāo)準(zhǔn).并且箱體外觀光潔度高,該車配冷凍機(jī)組,可使箱體內(nèi)溫度達(dá)到-18度,廣泛用于特殊食品物品運輸及醫(yī)療血液、疫苗運輸。

    3.東風(fēng)福瑞卡冷藏車 聯(lián)系電話15897622626  13257229922

    東風(fēng)小霸王冷藏車(又叫東風(fēng)福瑞卡冷藏車)貨廂長度為4.15米,朝柴發(fā)動機(jī),95馬力,7.00-16的輪胎,可上藍(lán)牌,箱體采用德國考格爾制作工藝,箱板采用"干-濕"制板法。保溫材料采用無氟聚胺酯室外發(fā)泡切片式,箱板經(jīng)壓機(jī)高溫、高壓、抽真空一次成型。廂體下板厚各為100mm,前后板及側(cè)板厚為80mm。廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結(jié)構(gòu)強度高,箱體內(nèi)飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長、抗老化,耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點其保溫性能達(dá)到國際A級標(biāo)準(zhǔn).并且箱體外觀光潔度高。

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    怎么保養(yǎng)冷藏車?

    冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查:

    1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動機(jī)至少運行到下一個檢查點。

    2.冷藏車發(fā)動機(jī)油發(fā)動機(jī)油位供應(yīng)在(滿)標(biāo)記處,不要加油過量(每年更換一次)。

    3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計,看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實際情況采用不同比例),并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時不凍結(jié)。注意:當(dāng)冷卻液熱時,不要打開冷卻液箱的蓋子。

    4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。

    5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。

    6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。

    7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。

    8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)良好。

    9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。

    10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。

    11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會有熱點

    因此,科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營運成本。

      ★ 銷售經(jīng)理:王經(jīng)理

       

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    到底怎么保養(yǎng)冷藏車? 冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查: 1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動機(jī)至少運行到下一個檢查點。 2.冷藏車發(fā)動機(jī)油發(fā)動機(jī)油位供應(yīng)在(滿)標(biāo)記處,不要加油過量(每年更換一次)。 3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計,看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實際情況采用不同比例),并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時不凍結(jié)。注意:當(dāng)冷卻液熱時,不要打開冷卻液箱的蓋子。 4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。 5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。 6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。 7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。 8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)良好。 9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。 10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。 11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會有熱點 因此,科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營運成本。

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    冷藏車保溫廂體的保養(yǎng)和維護(hù)

    說到冷藏車,其實我經(jīng)常講到,在冷藏機(jī)組運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提條件下,能提供穩(wěn)定的制冷條件,那么如何保持持續(xù)的溫度也顯得異常重要。上一節(jié)我講到了冷藏車保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板,因為玻璃鋼面板具有獨到的優(yōu)越性。

    一般來說,冷藏車保溫廂體日常的維護(hù)與保養(yǎng)主要體現(xiàn)在,廂體外表面的檢查,廂體內(nèi)表面的檢查,廂體內(nèi)外棱角的檢查,廂體內(nèi)部地板的檢查,以及內(nèi)部照明,制冷出風(fēng)口等。 對于冷藏車廂體外表面,我經(jīng)常提醒來我廠提車的用戶,切勿使廂體發(fā)生刮蹭,這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力,更容易發(fā)生老化變形,另一方面會使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。

    對于冷藏車內(nèi)表面的維護(hù),要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產(chǎn)品,包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā),降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰,在每次運輸完貨物后,要及時用除冰鏟予以鏟除,防止冰層越結(jié)越厚,不僅影響廂體的儲物空間,同時還會增加車輛的自重,增加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意,避免尖銳貨物或包裝箱對內(nèi)表面的損傷。

    最后,也就是我也時常提到的內(nèi)部電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),因為冷藏車廂體的電器設(shè)備處于濕度相對較高,溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生,更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設(shè)備帶來不必要的損壞

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    冷藏車作為冷藏供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵設(shè)備之一,就不應(yīng)僅以“運輸設(shè)備”自居,而要力爭成為冷藏供應(yīng)鏈中一種不可或缺的綜合運輸系統(tǒng)。冷藏車不但需要承載快捷的貨物移動,而且更要控制貨物在移動過程中的狀態(tài)以及信息的記錄和傳送。智能信息系統(tǒng)的使用可以使冷藏供應(yīng)鏈實現(xiàn)更集約化管理,從而使整個供應(yīng)鏈更加方便、快捷、安全、高效,只有這樣,冷藏車升級才能真正肩負(fù)起其歷史使命,成為冷藏供應(yīng)鏈中的“尖兵”。


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