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中國鋼鐵行業的冬天有多冷？
亞洲的鋼鐵廠商正遭遇強勁逆風。中國鋼鐵巨頭寶山鋼鐵發布的2015年三季度（7～9月）財報顯示，最終損益為虧損9億元（上年同期為盈利18億元）。自2012年四季度（10～12月）以來時隔約3年半再次陷入虧損。韓國的浦項制鐵等鋼鐵廠商的營業利潤也大幅減少。以中國需求低迷為導火索的全球性鋼鐵行業不景氣愈發嚴重，眾多鋼鐵廠商業績萎靡不振。
寶山鋼鐵苦于國內需求低迷（上海市）寶山鋼鐵的總經理戴志浩在面向投資者的說明會上表示，中國鋼鐵行業已進入寒冬。隨著鋼鐵需求的減少，鋼鐵產品的銷售價格大幅下跌。據稱，這對各鋼鐵廠商的業績構成重創，2015年1~9月中國鋼鐵行業整體的虧損額達到250億元。

聚氨酯直埋保溫管
聚氨酯直埋保溫管從里到外分三層結構     第一層：工作鋼管層　根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過先進的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。第二層：聚氨酯保溫層 用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 第三層：高密度聚乙烯保護層 預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水
產品結構形式：預制直埋蒸汽保溫管由蕊管（工作鋼管）減租層、隔熱層、反射層、緊固鋼帶、滑動支架、空氣層、外護鋼管、噴涂聚氨酯、纏繞玻璃鋼組成。
特 點：
用鋼管做外保護層，具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理。
滾動支持結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單，管道穩定性、安全性得到較大提高。
真空層徹底杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流、極大地降低了熱損失。與空氣層結構相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13°c。
抽真空裝置徹底解決了外鋼套管內壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管道的運行壽命。產品壽命提高到30年。
抽真空裝置徹底解決了空氣層結構存在的每隔50-60m，必須設置一對排潮管的問題，極大地降低了外套管的破損率，使管道沿線更加美觀。同時，降低了由于設置排潮管而增加的造價約50/m。