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【美瑞特近期維修案例】
日立挖掘機回轉馬達故障解決方案  
本文由美瑞特挖掘機維修廠整理供稿  
日立挖掘機回轉馬達概述：  
現代全液壓挖掘機中的回轉馬達是回轉機構的關鍵部件,它可將主泵提供的油壓轉變為機械能,并輸入到減速箱.其工作性能的好壞,將直接影響整機的回轉速度、驅動轉矩、回轉停車和駐車制動,是決定整機生產率的關鍵.回轉馬達分為低速大轉矩馬達和高速回轉馬達兩大類.  
(1)低速大轉矩馬達由于體積大、質量較重,因而在現代挖掘機的回轉機構中較少采用,而高速回轉馬達體積小質量輕,便于回轉機構的合理布局,還可滿足不同回轉速度和轉矩要求,故被廣泛采用.  
(2)高速回轉馬達又分為斜盤式和斜軸式定量柱塞馬達兩大類.斜軸式馬達以力士樂公司AF系列為主,在20世紀80—90年代廣泛用于引進德國技術的各類挖掘機上,其性能有一定的不足之處.  
目前國內外挖掘機廣泛采用斜盤式通軸回轉馬達.為使制動平穩,該馬達除安裝液壓制動(即濕式多片制動器)外,還設計安裝了液壓自行控制的制動緩沖閥.  
挖掘機經過長時間工作,其回轉機構的回轉馬達常出現回轉無力、回轉不平穩等現象.  
日立挖掘機回轉馬達故障現象與原因分析:  
當挖掘機在溫度比較低的情況下工作時,驅動力和回轉速度無明顯下降,當油溫升到60CC以上時,即出現回轉無力,回轉轉速不穩,轉速忽高忽低.  
出現上述故障,除回轉系統中的泵、閥等部件外,主要是由于回轉馬達內部運動配合偶件產生磨損,間隙增大,泄漏量加劇,回油不能及時排出,加之高壓油液大量泄漏,導致殼體內壓力增大,油液溫度升高,粘度下降等.  
日立挖掘機回轉馬達檢測方法:  
(1)壓力測試  
用 盲板將回轉馬達油路與主油路隔離,用油壓表測試回轉馬達正轉和反轉進出油口的油壓,即取得了回轉馬達的壓力值.再將油路接通,使其處于正常的工作狀態,挖 掘機鏟斗落下并插在地面上,回轉平臺負載增大,再測試馬達驅動時溢流閥的壓力,將兩測試數據進行比較,即可判定故障的狀態.

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