Axis research Min 公司日前發(fā)布報告稱，受片材（硬、軟塑料）、樹脂以及終端產品需求旺盛影響，全球２０１６年塑料消費量有望突破５億噸。就塑料產品終端應用領域而言，電子消費品有望成為塑料需求增長最快的市場。未來幾年，其需求復合年增長率將達9%。
市場咨詢機構MarketsandMarkets最近發(fā)布的一份分析報告指出，2018年全球車用塑料市值有望由2012年的216.16億美元增至461.12億美元。2013—2018年期間，其需求復合年增長率將為13.4%。
據業(yè)內人士介紹，中國汽車、摩托車工業(yè)迅猛發(fā)展，每年模具市場容量達700多億元，但是國內大型精密模具的制造能力難以滿足需求。目前，汽車、摩托車塑料制品的應用已經由普通裝飾件發(fā)展到結構件、功能件。塑料原料的使用也已經由普通塑料擴展到跟高、更耐沖擊性更好的復合材料或者塑料合金了。
環(huán)保、輕質、節(jié)能是未來汽車的發(fā)展主題，而塑料是成就這一理想的重要材料。針對此主題開發(fā)的種種新品，使得汽車更符合現代人對舒適、安全性等各方面的需求，并推動塑料在汽車行業(yè)的應用向縱深發(fā)展。
近年來，全球PET的產能以年均9%左右的速度擴張，而我國PET產能在2008年就已超過2000萬噸，成為世界PET生產、消費第一大國。隨著人們環(huán)保意識的不斷增強，PET塑料的回收成為包裝行業(yè)的熱門領域，成為再生領域發(fā)展新趨勢。
6.2013年10月自主品牌轎車企業(yè)銷量分析和2013年前十月國產外資品牌轎車銷量分析
根據蓋世汽車網整理的數據，今年1-10月，自主轎車銷量增長9.0%至259.29萬輛，也低于轎車市場平均水平（11.4%）。同時，自主品牌在轎車市場份額僅有26.8%，與外資品牌相比，差距懸殊，且同比（去年同期為27.4%）有所下降。另外，今年1-10月，外資品牌轎車銷量累計707.22萬輛，同比增長12.3%，增速稍快于轎車市場平均水平（11.4%），外資品牌在轎車市場份額進一步提升，今年1-10月達73.2%，同比提升0.6個百分點.
根據上海通用的規(guī)劃，明年將迎來“產品年”，旗下的凱迪拉克、雪佛蘭、別克三大品牌均將迎來多款換代和全新的產品，其中增長速度最快的SUV市場成為該企業(yè)發(fā)力的重點細分市場。“在此基礎上，明年上海通用銷量力爭突破160萬輛。”王曉秋表示.
2013年8月，國際調研機構Gartner公布亞太區(qū)前25大供應商年度排名，與2012年相比新入圍的廠商有五家，分別是：海爾、偉力創(chuàng)、本田汽車、佳能與LG。國產品牌海爾名列前三，屈居第一名三星、第二名聯想之下。作為家電企業(yè)，與知名IT企業(yè)共同躋身亞太區(qū)供應商年度排名的本身，亦是對海爾國際化的注解。
11月27日，新華社“新華國際”與聯想在北京聯合舉辦了“國士無雙 禮遇天下”暨“中國品牌全球化”高端研討會，來自阿根廷、巴西、匈牙利、意大利、西班牙的五位駐華使節(jié)出席了本次會議，新華社國際部副主任陳贄和聯想集團副總裁馮幸在會后還向五位使節(jié)贈送了由新華社“新華國際”定制的“國禮”手機聯想S898t，而這也正是由“中國制造”轉向“中國智造”的一個縮影。