隨州專汽已經擺脫了5年前同質化生產的局面，個性化、特色突出、技術含量高、附加值高的高新技術車品，在轉型升級中搶占了市場前沿。 

　　隨州專汽經過幾十年產業積淀，目前可以生產300多類、4100多個規格的專用車。產業鏈十分完善，除發動機、橡膠輪胎外，汽車所有部件都能生產。 

　　市委書記劉曉鳴指出，“專汽之都”是發展之都、產品之都、實力之都和競爭之都，要靠科技創新捍衛前沿地位，要在“專、精、特、博”上做文章，實現“隨州制造”向“隨州創造”轉身。 

　　科技創新是隨州專汽不斷提檔升級的不竭動力。攀大靠強，融合發展，是企業科技創新的重要路徑。隨州發揮“專汽之都”的資源、行業、區域優勢，先后引進東風公司、三江航天、恒天集團、中航工業、中國重汽、玉柴等馳名企業集團，與本土草根企業重組，帶來技術革命和產業轉型。 

　　2012年10月，上海汽車裝備大鱷——航空中楹汽車裝備 （上海）公司并購湖北奧龍。奧龍從原來300多個品種，縮減到油罐車、新能源客車等6大高附加值車品，可是半年銷售收入超上年全年。 

　　傳感器、智能化自動控制系統、工業機器人、精密傳動裝置等為代表的新型裝備及技術，在隨州專汽行業得到充分運用，高精尖特產品大量涌現，聚塵王、道路檢測車、臂架式混凝土泵車、除冰車、大噸位清障車等，一出世就成為全國乃至國外 “專汽新寵”。 

　　去年工信部發布的6號公告中，湖北齊星研發的采血車、新楚風研發的養蜂車、江南公司研發的高空作業車等，14家企業的82個高新技術車品榜上有名。 

　　大力推進“產學研”合作，政府引導、企業為主，是行業轉型升級的又一路經。過去5年先后牽線100多家企業與清華大學、武漢大學、華中科大等50所著名院校，建立長期合作關系。企業建成了1個博士后產業基地和1個院士專家工作站，申報了8個省級技術中心，獲得近200項國家專利。全市高新技術專汽企業發展到15家。 

　　市長郄英才認為，“實踐證明，只有牢牢抓住轉型升級這個‘牛鼻子’，加大科技合作，走專汽高端化、差異化發展道路，專汽產業才能在市場競爭中突顯優勢。” 

　　近5年來，我市專汽產業共完成重大技術改造83項，累計投資40.8億元，分別是2008年前5年總和的2.8倍、3.9倍。 （http://www.clwcsc.com/  http://www.clwco.com/  http://www.hbclco.com/）