油罐車海底閥又叫氣動(dòng)罐底切斷閥，是油罐車下罐式中不可缺少的一種裝卸油罐裝置。它安裝于油罐車罐體底部，由駕駛員在駕駛室通過(guò)氣動(dòng)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。遇到緊急情況時(shí)，切斷閥自動(dòng)斷開(kāi)，保證油料不泄露，從而確保了油罐車的安全。油罐車海底閥不兼作它用，在非裝卸時(shí)處于閉合狀態(tài)。
油罐車海底閥的特點(diǎn)是主體即閥體和氣缸連成一體，采用優(yōu)質(zhì)的鋁合金鑄造而成，重量輕，性能安全可靠，經(jīng)久耐用。進(jìn)口處設(shè)置濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)，雜質(zhì)不易進(jìn)入閥體，從而防止密封面損壞防止油料濾出。主體采用氣體力學(xué)設(shè)計(jì)，從而液體在高流速通過(guò)閥門時(shí)其壓力落差較小。氟橡膠的密封墊圈能適應(yīng)多種添加劑兼容的辛烷燃料和輕質(zhì)燃料。海底閥的進(jìn)氣孔要與油氣回收閥串聯(lián)。海底閥氣流來(lái)自油氣回收閥的排氣。
油罐車海底閥主要由殼體、密封機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機(jī)構(gòu)伸入罐體內(nèi)部，利用不銹鋼彈簧力進(jìn)行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態(tài)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉操作。殼體根部設(shè)置斷裂槽，能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量，從斷裂槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機(jī)構(gòu)的完好，避免物料泄露，大大提高運(yùn)輸?shù)陌踩裕瑸閲?guó)際國(guó)內(nèi)眾多石油公司、化工液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)采用。
近年來(lái)，由于油罐車側(cè)翻泄露而引起的交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命安全造成了嚴(yán)重的損失，這很大的因素是由于油罐車本身沒(méi)有做好防范措施。為此，國(guó)家現(xiàn)已規(guī)定，油罐車上牌必須安裝油罐車專用海底閥。