【陜西小型混凝土泵】生產供應商廠家_今日行情價格走勢

    混凝土輸送泵氣路系統是整套設備動作的執行裝置，它的作用是按控制機所發出的指令及時開關各倉門，對水泥倉內破拱，保證各種骨料、水泥、添加劑的精確計量，并完成成品料的裝車任務。如此精密復雜的系統難免出一些差錯，那么遇到故障應該如何排除呢。首先要排除故障就要了解混凝土輸送泵氣路系統經常會出現的哪些故障，根據用戶的反饋和我們多年生產的經驗總結了混凝土輸送泵比較常見的故障。首先是氣源故障，常見的故障發生在空壓機、減壓閥、管路、壓縮空氣處理組件等�？諌簷C常見故障是止逆閥損壞，活塞環磨損嚴重，進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞。處理辦法是將手掌放至空氣過濾器的進氣口上，如果有熱氣向外頂，則說明進氣閥已損壞，需更換;如果吸力較小，一般是空氣過濾器較臟所致，應清洗或更換過濾器。而壓力調不高，往往是調壓彈簧斷裂或膜片破裂，必須更新;壓力上升緩慢，一般是過濾網堵塞，應拆下清洗。

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     公司是以工程機械為主體的裝備制造業，目前已全面進入工程機械制造領域。主導產品為混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、起重機械、非開挖施工設備、港口機械、風電設備等全系列產品。其中混凝土機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械為國內第一品牌，混凝土泵車全面取代進口，且連續多年產銷量居全球第一；挖掘機械一舉打破外資品牌長期壟斷的格局，實現國內市場占有率第一位。

     管路故障接頭泄漏和軟管破裂時可由聲音判斷漏氣的部位，若管路中聚積冷凝水時易結冰而堵塞氣路，應及時排除。油水分離器濾芯堵塞、破損，排污閥的運動部件不靈活等也會引起故障所以要經常清洗濾芯，除去排污閥內的油污等雜質。第二個是汽缸故障，如活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等會造成汽缸漏氣。應重新調整活塞桿的中心位置，需經常檢查油霧器的可靠性，及時清除氣缸內雜質;活塞桿上有傷痕時，必要時應換新件。如果活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或氣缸內有冷凝水和雜質等會引起氣缸輸出力不足和動作不平穩。

      應調整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞，應及時清除氣缸內冷凝水和雜質。第三個常見的是換向閥故障，換向閥故障主要有不能換向或換向動作緩慢。此時應該更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分或更換彈簧和換向閥。同時閥芯密封圈磨損、閥芯和閥座損傷，閥內氣體泄漏，動作緩慢或不能正常換向，應更換密封圈、閥芯和閥座，必要時更換新換向閥。第四個是氣路系統的機械故障，在粉料計量料斗上的放料口常會出現氣缸帶動的料門軸被卡死;由齒條式氣缸帶動的翻板碟閥被卡住，使之關合不到位或打不開。所以應經常清除翻板碟閥內壁上的粉料結塊。以上便是混凝土輸送泵總結的氣路系統常見故障以及解決辦法，客戶如遇到不能解決的問題可聯系我們派出技術員上門服務。

為了保證取樣的準確性，取樣時必須遵守如下幾點：
1）取樣勺開口的寬度，至少應為試樣中最大顆粒的4—5倍。
2）取樣盒應有光滑的內壁，而且容易傾倒。
3）取樣時，應使取樣勺橫截礦漿流，并應等速的通過礦漿流。
4）取樣時間間隔必須一樣。
5）取樣盒傾倒之后，用清水沖洗，并將沖洗水倒入試樣中。
6）每一段取樣點應有專用取樣盒。
采取的原始試樣，進行加工后才能進行檢驗。加工的步驟包括破碎、混勻和縮分。如果試樣經過了篩析，要求必須保持原來的粒度組成，則用不著破碎，只進行混勻和所分即可。
試樣的破碎采用試驗室用混凝土輸送泵或磨礦機。混勻的目的在于將試樣混合均勻，可采用環錐法，即將試樣先堆成園錐，然后再平成園環，再將園環堆成園錐，反復混合兩三次即可。 
混凝土泵泵送管道的敷設要求
　　（1）水平泵送管道宜直線敷設。
　　（2）垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上的水平管，應在垂直管前端加裝長度不小于20m并在水平管近泵處加裝逆止閥。
　　（3）敷設向下傾斜的管道時，應在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時，應在坡度上端裝設排氣活閥。
　�。�4）泵送管道應有支承固定，在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應連接牢靠；管道接頭和卡箍應扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區。
　�。�5）泵送管道敷設后，應進行耐壓試驗。
　　以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。  

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