據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)Freudenberg公司宣布，其開發(fā)的氟硅氧烷密封材料F273滿足航空航天工業(yè)嚴(yán)格的燃油密封需求。美國(guó)汽車及航宇工程學(xué)會(huì)/性能評(píng)審協(xié)會(huì)(SAE/PRI)已按美軍標(biāo)AMS-7273，著手準(zhǔn)備測(cè)試航空航天工業(yè)應(yīng)用的氟硅氧烷密封劑的所有參數(shù)和臨界值。
F273完全滿足這些需求，甚至在某些方面還超出需求。例如，AMS-7273規(guī)定抗–55℃低溫，而F273抗低溫能力達(dá)到–70攝氏度；AMS-7273規(guī)定應(yīng)變臨界值為30%，而F273能夠在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持所需的較高韌性且應(yīng)變僅為17.5%。
正是由于F273具有這些綜合的材料特性，目前是由性能評(píng)審協(xié)會(huì)推薦和測(cè)試放入合格產(chǎn)品目標(biāo)中唯一的彈性密封材料。
F273的性能滿足需求的重要原因是源于它的基本材料組分，即氟硅氧烷(fluorosilicone (FVMQ))。該彈性體綜合硅有機(jī)樹脂的良好高低溫性能、卓越的耐礦物油和所有包含碳?xì)浠衔锶剂系哪芰Α?
F273可用于制造燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的O形密封圈。此外，這些O形密封圈還用于密封坦克剩余油料測(cè)量系統(tǒng)、燃油閥、泵以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度范圍在–70-200℃的飛機(jī)相關(guān)系統(tǒng)。
