汽車衡俗稱地磅，是于大宗貨物計量的主要稱重設備。
　　在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
　　電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。
　　汽車衡按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
　　汽車衡英文為：truckscale，所以在行業內就有：scs系列之稱，常用規格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產到250T
　　汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
　　承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
　　高精度稱重傳感器——是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。
　　計量檢定：計量檢定是指為評定計量器具的計量性能，確定其是否合格所進行的全部工作，包括檢驗和加封蓋印等。它是進行量值傳遞的重要形式，是保證量值準確一致的重要措施。
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　　國家法定計量部門或其它法定授權的組織，為評定計量器具的計量性能（精確度、穩定性、靈敏度等），并確定或證實技術性能是否合格，所進行的全部工作稱檢定。其中檢定包括檢驗和加封蓋印。國家檢定規程是檢定工作的依據。
　　計量基準是國家計量基準器具的簡稱，用以復現和保存計量單位量值，經國務院計量行政部門批準，作為統一全國量值最高依據的計量器具。
　　技術監督行政執法（以下簡稱行政執法）是指縣級以上（含縣，下同）政府技術監督行政部門，依照技術監督（計量、標準化、產品質量監督和質量管理，下同）法律、法規、規章實施監督檢查和查處違法行為的活動。