（58）45CrNi、50CrNi：用于制造截面較大的軸類或其他較重要的調(diào)質(zhì)零件，如內(nèi)燃機曲軸、汽車和拖拉的主軸、變速箱曲軸、氣門、螺栓、螺桿等。 W18Cr4V、8Cr4W2Si2MoVNiA1Ti鋼制凸模修復(fù)回火工藝參數(shù)與處理后凸模的疲勞壽命如表3-9、表3-10所示。表中的數(shù)據(jù)說明如下。
由表中數(shù)據(jù)可見，W18Cr4V和8Cr4W2Si2MoNiA1Ti鋼凸模最佳修復(fù)回火規(guī)范為：凸模先經(jīng)300周次疲勞負(fù)荷作用，再經(jīng)560℃×1h回火處理。經(jīng)此處理后凸模的疲勞壽命約提高1倍。對于高速鋼制刀具，建議在其使用額定壽命的20%～30%后再進行修復(fù)回火處理。
修復(fù)回火提高高速鋼制工具壽命的原因在于修復(fù)回火時，鋼件內(nèi)部形成了穩(wěn)定的亞結(jié)構(gòu)以及彌散碳化物的析出所引起。
冷擠壓用鋼為低碳碳素鋼或低碳低合金鋼。與普通低碳鋼不同之處是專用冷擠壓用鋼應(yīng)具有球狀珠光體組織，以保證更高塑性和冷形變加工。低碳鋼較難使用球化退火方法獲得球狀珠光體組織；即使得到了球狀組織，碳化物的分布也不均勻：原珠光體處粒狀碳化物數(shù)量較多，原鐵素體區(qū)域粒狀碳化物較少，影響了鋼材性能的均勻性。為得到性能均勻的冷擠壓用鋼，可使用調(diào)質(zhì)球化處理。其過程是鋼材加熱至Ac3點之上，保溫適當(dāng)時間后快冷淬火，之后回火�；鼗饻囟纫蛐阅芤蟆摬牡鹊牟煌煌疾坏酶哂贏c1溫度，一般為650～700℃。回火后空冷，即可得到碳化物顆粒分布均勻的球化組織。
球墨鑄鐵淬火后于500～600℃高溫回火，稱為球墨鑄鐵的調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理后基體為回火索氏體組織，具有良好的綜合力學(xué)性能，見表3-6。回火前、后顯微組織中石墨無明顯的變化。調(diào)質(zhì)處理回火后在空氣中冷卻（無需快冷）。
球墨鑄鐵調(diào)質(zhì)處理時的回火溫度不得高于600℃；溫度高于600℃，回火索氏體中的顆粒狀碳化物產(chǎn)生石墨化，使球墨鑄鐵的綜合力學(xué)性能（強度、塑性、韌性）降低。
對盤條進行調(diào)質(zhì)處理，可使由其制成的工件性能穩(wěn)定以及易于進行熱處理等優(yōu)點。
盤條的調(diào)質(zhì)處理包括下列三個熱處理過程。
(1)加熱
盤條置于爐內(nèi)輥道上，熱氣自上、下兩個方向吹入盤條堆垛空間（圖3-1）并沿徑向吹盤條，使各匝線材被均勻加熱。
圖3-1 盤條加熱示意圖
(2)淬火
加熱后的盤條自爐內(nèi)拖出，掛在吊鉤上淬入油中，為使冷卻均勻，吊鉤以25Hz頻率振動。
(3)回火
盤條淬火后，濾于和在350℃左右去應(yīng)力回火時蒸發(fā)掉黏附在其上的油之后，就可以進行最終回火處理。
盤條調(diào)質(zhì)處理適用于Φ5.5～40mm，重達1.5t的盤條。
盤條調(diào)質(zhì)處理后具有較高的強度和良好的塑性，可繼續(xù)加工成各種類型的工件。
①高強度緊固件，如螺釘、螺栓、U形螺栓、轎車懸掛彈簧。
②形變成形件，如轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的長、短球頭銷。
③彎折件與彈性元件。工件成形后，僅需時效處理以消除加工應(yīng)力就可具有最終要求的性能。
應(yīng)用這種經(jīng)過預(yù)調(diào)質(zhì)盤條的優(yōu)點如下。
①在形變成形時，工件得到了進一步強化，因此可使用廉價的碳鋼取代合金鋼。
②取消了單個工件的調(diào)質(zhì)處理，性能均勻一致。
③避免了長工件的淬火變形和校形操作。
④避免了工件淬火加熱時的氧化、脫碳等表面缺陷。
中碳結(jié)構(gòu)鋼在正常淬火后進行500～700℃間的高溫回火，又可稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理多在毛坯件或粗加工后的毛坯上進行�；鼗鸷蟮玫交鼗鹚魇象w組織。
與正火處理比較，調(diào)質(zhì)處理可在硬度與抗拉強度相同的條件下提高鋼的屈服強度，其中塑性與韌性的提高尤甚，見表3-4。