常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)

用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)   數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)

電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，   以減少燃油消耗率

，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為

保證供   電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢

修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然   能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供

電。