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2015年6月22日，“東風號”第四個沖過沃爾沃環球帆船賽第九賽段終點線，不僅為自己近9個月時間的奮戰之旅畫上圓滿句號，更一舉摘得2014至2015年沃帆賽季軍榮譽——本年度沃帆賽總積分榜上，阿布扎比隊排名第一，布魯內爾隊排名第二，東風隊排名第三。作為“新軍”的東風隊，首次參賽就摘得“世界三大帆船賽事”之一的沃帆賽季軍，贏得了其他船隊和專業觀眾的廣泛關注和稱贊。

“東風號”摘得2014至2015年沃帆賽季軍

6月26日，東風隊在哥德堡沃爾沃環球帆船賽事村東風館舉行新聞發布會，對參賽情況進行總結和發布。東風公司總經理、黨委副書記、東風商用車有限公司董事長朱福壽出席發布會，他高度評價東風隊參與沃帆賽的價值——東風參加此項賽事，就是為了將東風告訴世界，讓世界關注東風。第一次參加沃帆賽就獲得季軍，東風隊及其創造的佳績將載入中國帆船史冊，這有效地提升了東風的品牌價值。

東風公司財務會計部部長喬陽、東風公司戰略規劃部副部長張祖同，東風商用車有限公司副董事長顧潤德，東風商用車有限公司總經理黃剛，東風商用車有限公司黨委副書記陳興林，以及新20多家媒體的記者參加發布會。

東風號

朱福壽說，在東風40多年的發展歷程中，“打造面向世界的國際化東風”一直是東風夢的重要組成部分。東風參加沃帆賽，就是為了將東風告訴世界、讓世界關注東風。第一次參加沃帆賽就獲得季軍的好成績，東風隊及其創造的佳績將載入中國帆船史冊，這有效地提升了東風的品牌價值。此外，東風隊參加沃帆賽與國家“一帶一路”戰略高度契合。作為中央企業，東風公司有責任、有義務，積極參與國家“一帶一路”戰略的推進，東風公司將把“一帶一路”的重點國家、重點區域作為重點市場來進行戰略謀劃，同時，也將充分利用國際合作伙伴的資源，把“一帶一路”的市場和區域聯系起來，更好地開拓國際市場。

黃剛說，參加沃帆賽是充滿挑戰的。東風隊擁有眾多來自不同國家的船員，他們在技巧和力量方面各有所長。基于相互信賴，基于專業能力，東風號的岸隊和船隊構建出一個強大的、值得依賴的、可持續發展的團隊，充分體現了東風品牌的核心價值 。沃帆賽有效助力了東風品牌知名度的提升，同時也為東風商用車提供了堅實的品牌傳播平臺，為東風商用車有限公司打開了業務合作的窗口。在推進全球化業務的進程中，東風商用車有限公司將深化與沃爾沃集團的戰略聯盟，在技術、制造、出口、售后等領域進行全面協同合作，進一步鞏固東風商用車在中國市場的領先地位，逐步拓展東風商用車在東南亞、中東、非洲、南美以及東歐目標市場的運營。東風商用車有限公司全球化進程正如沃帆賽一樣 ，將始終致力于憑借挑戰的精神，贏得客戶與合作伙伴的信心。

沃爾沃帆船賽

記者從會上獲悉，2014至2015年沃帆賽全長38739海里(71745公里)，于2014年10月11日在西班牙阿利坎特港起航，于2015年6月22在瑞典哥德堡收官。在由9個賽段組成的長達38739海里的航行中，各船隊沿途先后停靠開普敦(南非)、阿布扎比(阿聯酋)、三亞(中國)、奧克蘭(新西蘭)、伊塔加(巴西)、紐波特 (美國)、里斯本(葡萄牙)和洛里昂(法國)等站。本屆賽事還在法國和瑞典之間的荷蘭海牙設立了24小時進港停靠站，最長的賽段是從新西蘭奧克蘭到巴西伊塔加的第五賽段，全程6776海里(12,549公里)，相當于世界第一長河尼羅河長度的兩倍。在這場歷時9個月、跨越4大洋、經停11個國家的大賽中，東風隊以總成績第三名登上終極領獎臺，這也是沃帆賽41年歷史中，中國船隊的最好成績。往屆比賽中，“綠蛟龍號”和“三亞號”曾分別代表中國參加了2008至2009年度和2011至2012年度沃帆賽，分獲第五名(8支船隊)和第六名(6支船隊)。而東風隊則在9個月的比賽中，先后將2個賽段冠軍、1個港內賽冠軍和總積分季軍收入囊中，這對一個年輕且賽事經驗略弱的隊伍，足以記入賽事歷史。東風隊在沃帆賽的征戰收官了，但東風品牌的展示與推廣還將繼續。2015年7月份，結束沃帆賽征戰的東風隊將回歸她在中國的故鄉、東風商用車的發源地湖北十堰。
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