本中國移動現網已經成功進行升級版EDGE測試，較現有速率可以提高一倍。目前，中國移動EDGE目前的實際網速可達200Kbps，升級后則可達500Kbps，甚至理論速率可達1Mbps；已經超過了TD-SCDMA和WCDMA的最初版本。

EDGE升級版的名稱略有不同，各設備商有EDGE evolution、EDGE+、EGPRS2之稱，所指的都是同一項技術。中國移動上月發布了8款OPhone手機，其中包括2款TD-SCDMA**、以及6款EDGE**。

　　運營商現網成功測試 速率提高一倍

本月，諾基亞西門子（下稱“諾西”）透露，與中國運營商密切合作，成功進行了EDGE演進雙載波下行鏈路（DLDC）的全球首次試驗。諾西在其研發中心進行了首次試驗，并在移動運營商的現網中成功進行了測試，可以流暢展示來自視頻網站的實時流媒體。

諾西GSM/EDGE產品管理負責人Prashant Agnihotri夸耀：“我們在GSM演進道路上投入大量精力，并至少領先競爭對手半年之久；該項技術將有利支持正在部署的中國3G網絡，保障用戶獲得無縫體驗。”

愛立信在剛剛結束的北京通信展，現場展示了EDGE演進雙載頻技術，下行速率在500Kbps左右，時延約80毫秒。愛立信指出，EDGE演進技術能把GSM的數據傳輸速度提高3倍以上，最高能到1Mbps，并可降低時延，擴大覆蓋范圍。愛立信通過對現有支持EDGE設備的網絡進行軟件升級即可實現EDGE演進，可以支持快速、經濟、高效地在全國范圍的部署，成為3G覆蓋的有效補充。

如果中國移動規模升級EDGE，則三大GSM現網供應商愛立信、諾西、華為受益最大。除前兩家外，華為在去年就公開展示了EDGE+，中興也有投入。

據設備商人士對C114透露，在全球3G建設大潮的背景下，EDGE升級版僅會在中國、印度等**具有市場；而中國移動繼續升級EDGE也是無奈之舉，中國電信有技術優秀的CDMA EV-DO，而中國聯通則把全部精力放在成熟的WCDMA/HSPA。

　　李進良溫和看待EDGE升級：推進數據業務

2007年，中國移動耗資350億元完成全國性EDGE網絡升級；而在2008年，聯通也花費300億元加緊GSM擴容，追趕中國移動。

當年，“TD鐵人”李進良曾最為激烈的反對中國移動巨額升級EDGE，但他此次給出了溫和的評價。

“以前我批評中國移動在TD-SCDMA小步慢走，建設EDGE就不能專心3G；但現在EDGE網絡已經存在，如果升級花費不大，還是能很好的推動數據業務的發展。”李進良對C114表示，“同時，因為中國移動的數據上網卡多為TD/EDGE雙模，升級EDGE可以有效彌補TD-SCDMA的覆蓋不足。”

按照工業和信息化部、中國移動對于TD-SCDMA的規劃，三年企業直接投資4000億元，2009年則為1800億元。因此李進良并不為TD-SCDMA的建設力度感到擔心。

中國移動上月發布了6款EDGE**的OPhone手機，盡管尚不能確定這些手機的芯片是否支持EDGE+的新網絡，不過EDGE+還能夠使網絡資源得到更高效的利用，增加現有GSM網絡的用戶數量和數據流量。在TD-SCDMA覆蓋不佳的地區，可以自動切換到EDGE。

　　阮開利：TD用戶發展受阻，移動重拾EDGE

根據三大運營商8月公布的中期財報，截止6月底3G用戶數字為：中國移動TD-SCDMA用戶95.9萬，中國電信EV-DO用戶130萬，中國聯通WCDMA用戶35萬。

中國移動的TD-SCDMA用戶數字，在8月底已經刷新到132.7萬。但德瑞咨詢合伙人阮開利對此表示擔憂：“相比中國移動在2G領域的強勢營銷，攻城拔寨，TD-SCDMA商用三年的***令人汗顏，但也在情理之中。”

他對C114表示，中國移動在著力發展TD的同時，需要尋找一個過渡方案，EDGE則成為一個不錯的選擇；雖然，國外運營商3G已經基本完善，并向LTE邁進；但中國的國情仍然處于價格是第一影響購買決策的階段，再加上金融風暴對經濟的影響，3G業務的發展比國外更加艱難。

中國移動最大的資源仍然，是目前龐大的用戶數量和覆蓋最完善的2G網絡，EDGE的發展正是充分利用這兩項資源，如果借助現有的2G網絡快速將EDGE升級到1Mbps速率，而同時用戶購買EDGE上網卡的成本和上**費與中國電信相當或更優惠，不僅數據卡市場格局會產生較大的變化，同時更加穩固用戶手機上網市場――畢竟目前為移動手機上網而更掏錢購買3G手機的用戶是少之又少。

最后，阮開利給中國移動建議的是：“現階段重拾EDGE并不代表不重視TD-SCDMA和LTE的發展，中國移動應該兩手抓――在發展EDGE的同時解決近期市場競爭和用戶發展問題的同時，還需加快TD-SCDMA網絡建設和覆蓋，踏實履行‘三不’原則，著力解決TD-SCDMA終端的問題，為3G市場全面爆發后的長遠競爭做好充分準備。”