點(diǎn)火線：2萬公里要更換

對于火花塞的保養(yǎng)，相信很多防爆車主都會關(guān)注到，但是與之相比，可能只有少數(shù)車主會同時(shí)重視點(diǎn)火線在點(diǎn)火系統(tǒng)中的地位，多數(shù)車主已經(jīng)到了愛車打火能量不足、產(chǎn)生高油耗、低動力甚至斷火現(xiàn)象時(shí)，才意識到是點(diǎn)火線帶來的問題。由于點(diǎn)火線所處的位置及工作環(huán)境比較惡劣，出現(xiàn)老化和破損的幾率較高。對于裝配三元催化系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)來說，打火能量不足、低動力的問題會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，專家指出，最好每行駛2萬公里就更換點(diǎn)火線。

制動盤：過度磨損不自知

與制動蹄片相比，防爆車制動盤就比較少被車主們在保養(yǎng)日常事項(xiàng)中提及。其實(shí)，兩者都很重要。多數(shù)車主們一直盯著什么時(shí)候該更換制動蹄片，卻對制動盤的日益惡化不予重視，時(shí)間一久，就將直接影響制動安全。特別是制動蹄片更換兩到三次的時(shí)候，就應(yīng)該進(jìn)行更換。畢竟，制動盤磨損得太嚴(yán)重，它的厚度就會變得很薄，隨時(shí)會影響到正常行駛。

發(fā)電機(jī)軸承：6萬公里要檢修

有人抱怨4S店動輒以換代修，其實(shí)要根據(jù)具體的故障情況而定。比如發(fā)電機(jī)，只要按規(guī)定維護(hù)，使用壽命可大大延長。一般來說，當(dāng)防爆車行駛6萬至8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)。同理，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。