山區專用加配重平板清障車今日銷往貴州玉屏
    發布者:hstzqc  發布時間:2014-10-28 14:30:45  訪問次數:40

    公司今天送往貴州玉屏一輛加配重的東風多利卡平板清障車,這是天柱縣侗簇的一位少數民族用戶吳先生在我公司訂購的一輛一拖二型清障車。

     

                 

                 

     

       這種輕型的一拖二清障車,在駕駛室前加上配重的目的就是防止車輛在惡劣環境條件下,拖比較重的轎車時,易引發翹頭的現象。裝有配重的清障車比較適合山區道路清障救援作業。

     

                 

                 

     

        國四東風多利卡一拖二清障車除了底盤配置的不同,上裝方面跟國三是一樣的,采用3P5A折疊沖壓式平板,平板長5.5-5.8米,寬2.3米。配雙側聯動操作裝置,6根捆綁帶,L型抱胎架1對,托叉座一對,鏈鈎一條,2個小車,后工作燈3只,一個40KN液壓絞盤(25米鋼絲繩),一個工具箱,一個洗手箱,可選裝一個長排LED工程燈。底盤的改進表現在發動機選用了朝柴136馬力,國四排放,馬力增大了,配方向助力,單排前翻駕駛室,東風5檔變速箱,7.00-16尼龍胎或鋼絲胎,中冷增壓,氣剎,選裝空調。

     

     

       廈工楚勝清障車均采用武鋼集團供應的高強度碳鋼板制作,制作工藝用二氧化碳保護焊,長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接,這不僅焊縫小,外觀美觀,而且應力小,強度高。 液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術,對清障作業的全過程提供了有效且可靠的保證;多路閥、平衡閥采用意大利進口件,所選用的平衡閥全為板式結構,它直接安裝在油缸上,確保整個系統的安全;密封圈全進口(我司可提供相關的證明文件)。公司配備了除銹防銹設備,并采用了全國唯一的特殊工藝處理:內表面噴砂——酸洗——沖洗——鈍化——封口——電泳,油管裝配前還需經過內表面清洗——吹干——過油防銹等工序,保證了整個液壓系統的穩定性。整車出品經過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗,其中上裝臺架試驗乃是公司獨有的工序,完全保證質量要求,令客戶可放心使用。

     
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