柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)電機(jī)價(jià)格轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)候，將交流勵(lì)磁機(jī)定子勵(lì)磁回路開(kāi)關(guān)閉合，調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到最大值時(shí)，發(fā)電機(jī)無(wú)輸出電壓或輸出電壓很低。
      1）發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或者太弱。新機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久，發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或者剩磁感弱，造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或者小于正常的剩磁電壓值。
      2）勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤。檢修發(fā)電機(jī)的時(shí)候工作不慎把勵(lì)磁繞組的極性接反，通電后使勵(lì)磁繞組電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)與剩磁方向相反而抵消。
      3）勵(lì)磁回路不通。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中電氣接觸不良或者電氣元件接線頭松脫，引線斷線，造成電路中斷，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。
      4）旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷。由于旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷，因此，交流勵(lì)磁機(jī)經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器整流后，給勵(lì)磁繞組提供的勵(lì)磁電流不能送入勵(lì)磁繞組，造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。

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