安順平板車經銷商
    發布者:  發布時間:2014-02-19 10:20:34  訪問次數:22

    安順平板車經銷商 清障車配置說明
     
       廈工楚勝湖北專用汽車制造有限公司專業改裝生產:東風多利卡清障車、江淮平板清障車、五十鈴平板清障車、福田平板清障車、解放道路清障車、東風天錦道路清障車、躍進平板清障車、東風天錦拖吊連體清障車、東風145拖吊連體清障車、東風多利卡拖吊連體清障車、 斯太爾拖吊連體清障車、豪沃360度旋轉吊清障車等車型。用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產改裝。吉安拖板車4006222725

     
    ◆清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸等功能,操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機場、碼頭、汽車修理行業及高速公路公司等部門,可及時、快速清理事故、故障、違章等車輛。


    ◆ 清障車根據作業裝置的結構特點,清障車可分為托吊分離型、托吊聯體型、平板背載型、平臺升降型。


    ◆ 托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作,互不影響;托吊聯體型即吊臂與托臂聯結一體;平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進行背載運輸;平臺升降型即通過升降平臺進行搬運傳遞或高空作業。

    ◆ 根據清障車中的吊臂、托臂特有的功能,清障車又可分為吊臂旋轉型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。帶有輔助轉向的清障車,主要用在隧道、橋梁等場地有限制的場合進行作業。


    ◆ 對道路清障車有特殊要求的用戶請致廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司,我們可為用戶定單設計、改裝,并可加裝方向助力、空調等附件。混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統 :該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統 :混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統,可供用戶選裝。

     

    安順平板車經銷商 售后服務
    1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地“東風二汽技術服務站”、“解放一汽技術服務站”等底盤供應企業指定的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
    2、專用裝置部分:三包售后服務期為一年,我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業 維修人員上門服務。
    3、服務時間:二十四小時內維修人員到達指定地點。
    4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
    5、售后服務電話: 0722-7502100
    6、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。 保修承諾 客戶可享受最長達到半年或2.5萬公里,質保期內零部件免費更換。 底盤部分由原廠在全國二級服務站全國聯保,改裝部分由我公司以客戶永遠是對的為服務宗旨,以關以客戶,關心每一臺車為服務宗旨,向社會公開承諾,在接到客戶求援信函后做到12小時響應,內陸省市不超過24小時上門服務,個別區域不超過48小時。長期供應原廠配品、配件以優惠于市場價格提供配件。

    公司簡介
    廈工楚勝湖北專用汽車制造有限公司坐落于專用汽車之都—湖北省隨州市,公司已通過ISO9001-2000國際質量體系認證,產品全部通過3C國際強制產品認證,注冊商標“楚勝”牌,并通過出口產品的各項認證。楚勝公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統 :該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統 :混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統,可供用戶選裝。

     
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