作為司機，對車輛進行檢查是天天的必做作業，可是恰正是在這些最頻繁做的事情上，往往躲藏著巨大的安全隱患，今天廈工楚勝清障車廠家就拿檢查維護清障車時應留意的一些事項進行簡樸列舉。

   首先是檢查輪胎。有些司機在行車過程中檢查輪胎氣壓的時候，常常會下車通過用撬棍等敲打輪胎來判定輪胎氣壓是否正常，這個時候因為車輪溫度偏高，胎壓偏高，撬棍沖擊輪胎將會存在很高的爆胎風險，輪胎氣壓普遍較高，一旦爆胎產生的沖擊也很大，倘若輪胎鼓包，一旦受到沖擊則更輕易導致爆胎，因此而導致的傷害也屢見不鮮。

   清障車廠家提醒：輪胎鼓包是很危險的，尤其是前輪，萬一在行駛中，輪胎因鼓包而炸胎會引發事故，在高速公路上就更危險了。所以在檢查中一旦發現輪鼓包應該及時更換。切記在安裝輪胎的時候，可能你會擔心裝的是否牢固，然后會通過腳踩撬棍等來加固，但是很輕易泛起腳滑，而是撬棍等工具泛起反彈傷人的情況，更不要用力去踹，這樣反彈的概率會更大。

   再就是檢查發念頭。跟著電控發念頭的日益普及，準確的對電控發念頭進行維護保養顯得極其重要，但是在發念頭工作的時候，切忌拆卸高壓側的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。高壓共軌的柴油機在工作的時候，其燃油壓力可高達2000多bar，其壓力相稱于一臺豪華轎車壓在一個指甲蓋大的面積上產生的壓力。在如斯高的壓力下，一旦拆卸共軌油管接頭，高速噴射出的燃油勢必會產生高壓液體切割效果，比刀還鋒利，一旦噴射到人體或眼睛后果不堪設想。準確的拆卸方法應該是發念頭熄火后，稍等一段時間，待完全泄壓后再進行拆卸檢驗。

   清障車廠家提示：在進行車輛發念頭等檢驗的過程中，常常需要將駕駛室舉升翻轉起來，但是切記需要將駕駛室舉升到底，否者鎖止裝置無法起動作用，駕駛室受到其他外力，很有可能會落下啦，從而對檢驗職員造成很大的傷害。

   再就是在車輛進行檢驗的過程中常常會進行短接副啟動開關，但是假如車輛沒有放在空檔，貿然進行短接副起動開關的操縱，將會造車車輛帶檔移動，存在很大的危險隱患，以前曾經因此到此被車輛壓傷的案例有不少。同時需要指出的有些車發念頭ECU需要接收空檔開關信號，有些車型存在空檔開關短接的現象，使得風險概率大大增加。

   還有，因為清障車剛泊車或開鍋直接打開水箱散熱器蓋，導致的燙傷事故長短常多的。車輛一旦在行駛中泛起高溫或開鍋的情況下，不要立刻熄火，應該找一個安全的地方泊車，讓發念頭保持怠速空轉繼承散熱，不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。可以用濕毛巾包水箱蓋，垂垂地打開第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力開釋完畢后，再完全打開水箱蓋。

   另外，在對清障車進行檢驗的過程中，戴一副手套良多時候長短常有必要的，尤其冬天，皮膚缺水很輕易受到刮碰而破裂，戴手套即可御寒又能起到保護的作用。但是在檢驗維護的時候，當手需要靠近高速滾動的機構時，請務必摘掉手套，由于這些高速旋轉的機構，例如冷卻風扇，皮帶等往往帶有毛刺，很輕易纏得手套，然后手被卷到里面而造成傷害，再就是在檢驗的時候自己的袖口，衣角也應盡量的扎緊，以免產生不必要的傷害。