鋼管行情，中國鋼鐵行業(yè)締造了輝煌的歷史精密管，粗鋼年產(chǎn)量由1億多噸上升到了6億噸，占到全球總產(chǎn)量的44.3%，位居世界第一，成為了當(dāng)之無愧的鋼鐵大國。然而可惜的是，      精密管在這“黃金十年”里，鋼企發(fā)展的重點是單純擴(kuò)大規(guī)模、增加產(chǎn)量，反而忽略了對原創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品的投入與開發(fā)，

 　　同質(zhì)競爭 缺乏創(chuàng)新

　　 在缺少國外鋼鐵企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場競爭的背景下，精密管國內(nèi)鋼企猶如“閉門造車”，一味擴(kuò)大產(chǎn)量搶占市場份額，以板材產(chǎn)品為例，國內(nèi)僅少數(shù)幾家鋼企能夠生產(chǎn)較為高端的產(chǎn)品，它們是寶鋼、武鋼的冷軋、焊管 厚板，其余低附加值的產(chǎn)品比比皆是，好比中厚板剛發(fā)的華北就有9家，華東也有10余家，這些質(zhì)量水平差不鋼管技術(shù)，層面打敗競爭對手，只能靠打“價格戰(zhàn)”來占領(lǐng)市場，鋼廠以及貿(mào)易商之間的惡性競爭已經(jīng)屢見不鮮。
        同時也為當(dāng)前鋼鐵業(yè)埋下產(chǎn)剛發(fā)的 爭嚴(yán)重的隱患。誠然，我國地廣人密，基建、房產(chǎn)和汽車行業(yè)需要消耗大量的低附加值的基礎(chǔ)型鋼材，精密管但潛能再大也終有飽和的時候，自去年9月份鋼市暴跌剛發(fā)的 ，鋼企陷入虧損狀況，行業(yè)利潤嚴(yán)重縮水，曾經(jīng)的輝煌已然淡去。