INA軸承滾動接觸表面的金屬疲勞損傷
    發布者:FAG888  發布時間:2012-05-17 10:39:00  訪問次數:489

    軸承是否可用的判斷,主要是考慮INA軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,必須更換新軸承。內圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。
    動力運轉,從空載低速開始,緩緩的提高至所定條件的額定運轉。試運轉中檢查事項為,是否有異常音響、鐵路軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發現異常,應立即中止運轉,檢查機械,必要時要拆下軸承檢查。
    軸承溫度,一般可根據軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量INA軸承外圈的溫度更加準確。軸承溫度,從以下幾方面對鐵路軸承進行運轉檢查運轉開始逐漸升高,通常1~2小時后溫度穩定。如果軸承安裝不良,溫度會急劇上升,出現異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉的場合,軸承結構、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。
    軸承的轉動用聽診器等檢查,有較強的金屬噪聲、異音、不規則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、INA軸承損傷、異物侵入等。

    在一般情況下,INA軸承滾動接觸表面的金屬疲勞損傷滾動軸承的主要原因。因此,對于特定的應用程序,基于滾動疲勞是足夠的,選擇合適的軋機軸承和大小。國際標準ISO281是金屬疲勞的滾動接觸表面作為基礎。但更重要的,應該做的,其中可能有部分籠,潤滑劑和密封件,INA軸承其生命周期的耐久性起著同樣的作用,因為在某些情況下的主導作用,一個完整的軸承系統。從理論上說,當所有的組件來達到同樣的生活,是理想的工作生活。換句話說,軸承壽命計算實現實際工作生活中,其組成部分的工作生活,必須至少軸承壽命的計算。

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