汽車(chē)市場(chǎng)增速明顯放緩 車(chē)商渠道建設(shè)提速
    發(fā)布者:新中昌  發(fā)布時(shí)間:2012-03-03 15:19:21  訪問(wèn)次數(shù):222

    即便去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量遭到“減速”,今年車(chē)市行情尚處于迷霧之中,各大品牌投資建店的熱情仍然難以抑制。一方面新品牌搶奪市場(chǎng),一方面老品牌擴(kuò)大版圖。雖然每家車(chē)企的意圖各不相同,但是在競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的汽車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)售渠道的重要性越來(lái)越突出。

    品牌集體擴(kuò)張

    一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、大眾西雅特……無(wú)論是剛進(jìn)入中國(guó)的新品牌、還是已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的老品牌,甚至最近復(fù)出的老品牌,都對(duì)銷(xiāo)售渠道的建設(shè)和擴(kuò)張充滿(mǎn)了熱情。

    在自主品牌轎車(chē)尚未投產(chǎn)之前,北京汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始全面推進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。今年底,北京汽車(chē)計(jì)劃建成80家4S店。其中50%的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)自北京奔馳、北京現(xiàn)代現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商。為了吸引經(jīng)銷(xiāo)商,北京汽車(chē)開(kāi)出了較為優(yōu)厚的補(bǔ)貼政策。經(jīng)銷(xiāo)商們最高可享受75%的建店補(bǔ)助。此前,國(guó)內(nèi)自主品牌4S店建店廠家提供的補(bǔ)貼通常約50%。

    東風(fēng)日產(chǎn)近日也動(dòng)作頻頻。旗下自主品牌啟辰在北京的首批經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)將在4月新車(chē)上市后開(kāi)業(yè),今年將在北京開(kāi)設(shè)3家啟辰4S店,明年將增加至5家。此外,啟辰在全國(guó)范圍內(nèi)的4S店建設(shè),也在進(jìn)行當(dāng)中。

    去年在中國(guó)銷(xiāo)量并不如意的馬自達(dá),今年將把其擁有365家中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)再擴(kuò)大15%,同時(shí)還計(jì)劃引入CX-5緊湊型SUV,其目的只有一個(gè),為了提振銷(xiāo)量。為了迎接今年二季度DS4、DS5的進(jìn)口,長(zhǎng)安PSA已正式授權(quán)包括北京、上海、深圳、成都在內(nèi)的9個(gè)城市的13家經(jīng)銷(xiāo)商先期建設(shè)DS系列經(jīng)銷(xiāo)店。

    與此同時(shí),同樣以進(jìn)口方式先行試水的西雅特Leon,有望在3月22日正式上市,年底前西雅特在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展到15家。

    催生微型店面

    在遠(yuǎn)郊區(qū)縣,投資大、時(shí)間長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)4S店并不適用,在汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)形式還沒(méi)得到市場(chǎng)檢驗(yàn)和認(rèn)可的情況下,“微4S店”正悄然走熱。

    用“麻雀雖小,五臟俱全”來(lái)形容“微4S店”一點(diǎn)也不過(guò)分。一汽豐田在佛山等地的“微4S店”,面積不低于2040平方米,其中售后面積不低于480平方米。雖然規(guī)模與此前開(kāi)設(shè)的4S店規(guī)模對(duì)比懸殊,但是環(huán)境和服務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行4S店的標(biāo)準(zhǔn)。

    除了一汽豐田,一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)的“微4S店”工作也正在推進(jìn)。

    龐大傍上一汽-大眾

    不僅汽車(chē)企業(yè)對(duì)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的布局格外重視,大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)也在規(guī)劃自己的渠道建設(shè)。

    記者了解到,龐大集團(tuán)近日拿下了17家一汽-大眾經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的授權(quán)。這17家4S店主要分布在龐大的重要陣地河北和新規(guī)劃的廣東。在廣東的布局,是為了配合一汽-大眾佛山新工廠的投產(chǎn),將網(wǎng)絡(luò)布局深入華南市場(chǎng)。“除了不做寶馬,現(xiàn)在龐大集團(tuán)旗下高端品牌業(yè)務(wù)幾乎涵蓋所有國(guó)內(nèi)一線品牌。”龐大汽貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華表示,龐大集團(tuán)近期在高端品牌迅猛擴(kuò)張,除了取得了兩家進(jìn)口大眾品牌的授權(quán)外,還有新增奧迪品牌的計(jì)劃。

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