吸掃式路面垃圾清掃車具有路面清掃范圍寬、連續(xù)工作里程長(zhǎng)、清掃保潔效率高、適應(yīng)性好等特點(diǎn)。由于其吸掃裝置對(duì)微細(xì)垃圾及塵埃具有良好的吸拾、除塵和輸送效果，有效減少了清掃對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)能滿足高等級(jí)公路快速往返和低速作業(yè)的要求，因而是高等級(jí)公路路面保潔最理想的清掃設(shè)備。
1清掃設(shè)備的關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)
國產(chǎn)大型吸掃式路面清掃車采用定型汽車底盤和雙發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，其行走系統(tǒng)具有汽車行駛的獨(dú)立性和工作可靠性，同時(shí)副發(fā)動(dòng)機(jī)又可滿足吸掃系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的要求。掌握清掃車的關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)，正確使用，合理維護(hù)，對(duì)保持清掃機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)、提高出勤率和延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命有著十分重要的作用。
1.1合理選用吸掃裝置的結(jié)構(gòu)形式
國產(chǎn)吸掃式路面清掃車的吸掃裝置有4種布置形式：中置四掃盤后置吸嘴式、中置四掃盤加后置臥刷吸嘴式、前置二掃盤加中置二掃盤吸嘴式和中置二掃盤加中置臥刷雙吸嘴式。
中置四掃盤后置吸嘴式清掃車(見圖1a)是在吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)實(shí)際情況開發(fā)出的新一代路面清掃車，具有清掃視線好、易操作、清掃效果好等特點(diǎn)，其清掃寬度可達(dá)3.5m，清掃速度可高達(dá)30km/h，垃圾吸入粒度大(最大可達(dá)125mm)，掃凈度可高達(dá)97.2%，且對(duì)周圍環(huán)境污染小，最適合清掃剛性水泥或其它硬性路面。
采用前置式掃盤的清掃車(見圖1b)具有清掃直觀等優(yōu)點(diǎn)，適合清掃城市道路和高等級(jí)瀝青路面，但在路面灰塵較多、壓塵不夠理想的情況下不宜使用，以免由于揚(yáng)塵影響駕駛員視線。由于揚(yáng)塵的影響，此種前置式掃盤清掃車的清掃速度受到一定限制，通常應(yīng)控制在3～20km/h。
采用中置二掃盤加中置臥刷滾掃裝置的清掃車(見圖1c)，由于掃盤間距偏窄(清掃寬度約為2.2m)，清掃能力相對(duì)較低。通常其吸入粒度較小，二次污染較大，故清掃速度不宜過高，只適宜清掃城市道路或灰塵較少的瀝青路面兩側(cè)。
根據(jù)高等級(jí)公路路面性質(zhì)、路面狀況、地理環(huán)境和氣候等因素，合理選用清掃車吸掃裝置的結(jié)構(gòu)及布置形式，是提高路面清掃效率的首要問題。
1.2最佳作業(yè)速度的選擇與控制
如何選擇和控制清掃車主車的行駛速度和驅(qū)動(dòng)清掃工作裝置的轉(zhuǎn)速，對(duì)清掃使用效能有著直接的影響。實(shí)踐證明，灰塵覆蓋量和塵埃粒度大小、路面干燥程度和濕度狀況是調(diào)節(jié)、改變行駛速度與工作轉(zhuǎn)速的主要依據(jù)。通常，由于城市道路較窄，行人和障礙較多，故清掃城市道路時(shí)，其行駛速度一般應(yīng)控制在5～6km/h；對(duì)于高等級(jí)公路路面，特別是高速路面，其清掃行駛速度應(yīng)提高到5～20km/h，保潔行駛速度則可高達(dá)15～30km/h。
根據(jù)路面的實(shí)際狀況，副發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化，操作時(shí)，應(yīng)將工作裝置適時(shí)調(diào)至一般工況或加強(qiáng)工況兩種不同的工作狀態(tài)，以滿足清掃、吸拾、灑水除塵等工作系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的要求。當(dāng)路面較潮濕時(shí)，其吸口內(nèi)應(yīng)停止噴水；當(dāng)氣候較干燥，清掃時(shí)出現(xiàn)揚(yáng)塵時(shí)，應(yīng)視揚(yáng)塵狀況啟動(dòng)水泵，開啟吸口內(nèi)噴嘴霧化噴水或掃盤前兩個(gè)噴嘴同時(shí)噴水除塵；采用寬滾掃裝置輔助清掃時(shí)，應(yīng)視揚(yáng)塵程度適時(shí)啟閉清掃車前方的噴嘴排噴水，避免二次污染。
1.3吸掃工作裝置使用參數(shù)的合理調(diào)整
吸掃工作裝置的使用參數(shù)主要包括掃盤傾角、掃盤提升高度、掃刷接地壓力、掃刷極限位置等。使用參數(shù)調(diào)整是否合理直接影響清掃寬度、清掃保潔效率和掃刷的使用壽命。
通常，立式掃盤的前傾角應(yīng)調(diào)整為4°～5°，側(cè)傾角應(yīng)設(shè)定為4°，這樣最有利于垃圾的吸掃。傾角過大會(huì)減少清掃寬度，同時(shí)加劇掃刷的磨損；傾角過小，垃圾容易被掃出車外，降低吸掃效率。使用新掃刷時(shí)，掃盤的提升高度應(yīng)適當(dāng)大一點(diǎn)，并適當(dāng)加大調(diào)節(jié)彈簧的拉力，以減小掃刷的接地壓力，減輕對(duì)掃刷的磨損。若路面較臟、塵埃較多，則應(yīng)適當(dāng)降低掃盤的提升高度。當(dāng)立式掃刷長(zhǎng)度磨損至100mm左右時(shí)，應(yīng)立即更換，以確保良好的接地效果。同樣，臥式柱形掃刷直徑磨損至180mm以下時(shí)，因兩端接地壓力不均衡，也會(huì)影響清掃效果，必須更換。吸口裝置離地間隙的調(diào)整也很重要。實(shí)踐證明：當(dāng)吸口的前沿橡膠板離地間隙為35～40mm，后沿橡膠板離地間隙為6～10mm時(shí)，吸口形成的負(fù)壓最大，可最大程度地提高垃圾的吸入率。同時(shí)，調(diào)整好風(fēng)機(jī)殼體與葉輪之間的間隙，對(duì)風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、垃圾的暢通輸送也很重要。通常，其安裝間隙應(yīng)在2mm左右，且每隔15d應(yīng)檢查一次。

2合理選用副發(fā)動(dòng)機(jī)，提高其工作可靠性
以揚(yáng)州產(chǎn)5140GXC型吸掃式路面清掃車為例，因其副發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境較為惡劣，通風(fēng)散熱條件差，原裝揚(yáng)州出產(chǎn)的YZ4102G型直立水冷式柴油機(jī)難以適應(yīng)其工作條件，溫升過高。由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，經(jīng)常導(dǎo)致機(jī)械性故障，降低了其工作可靠性。換裝性能穩(wěn)定的進(jìn)口柴油機(jī)，通過對(duì)比試驗(yàn)，證明采用進(jìn)口康明斯4BT3.9-77型柴油機(jī)的散熱性能比采用國產(chǎn)YZ4102G型柴油機(jī)的好，明顯提高了系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的溫升對(duì)比試驗(yàn)曲線見圖2。
3合理進(jìn)行技術(shù)改造，降低吸掃裝置故障率
通常，吸掃式路面清掃車主機(jī)的工作可靠性較高，故障較少，常見故障主要集中在吸掃工作系統(tǒng)。引起故障的原因除了使用操作不當(dāng)、例行保養(yǎng)維修不到位等外，零部件的結(jié)構(gòu)不符合使用要求、材質(zhì)選用不當(dāng)也是引起故障的原因。實(shí)踐證明，正確分析故障原因，對(duì)不符合使用要求的零部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換或技術(shù)改造，是提高清掃車作業(yè)效率、降低故障率的重要方法之一。
風(fēng)機(jī)是吸掃式路面清掃車吸拾和輸送垃圾的重要部件，有通用型和專用型兩種。專用型風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓與吸掃裝置具有最佳匹配關(guān)系，應(yīng)盡量選用或改用此種風(fēng)機(jī)，同時(shí)將原裝方形截面風(fēng)道改成圓形截面風(fēng)道。采用新型專用風(fēng)機(jī)和圓形截面風(fēng)道可有效減少風(fēng)阻，增大吸口真空度，提高垃圾吸拾效率。此外，改進(jìn)噴水系統(tǒng)，增加吸口內(nèi)噴霧點(diǎn)，改善噴嘴霧化質(zhì)量，可明顯提高除塵效果，減少二次污染。在液壓系統(tǒng)中增設(shè)精濾器和冷卻器，可有效控制油溫，減少油路故障，確保液壓系統(tǒng)正常工作。在工作裝置傳動(dòng)系統(tǒng)中采用柔性傳動(dòng)裝置，如用皮帶傳動(dòng)裝置替代原有的剛性直接傳動(dòng)裝置，有利于減輕機(jī)械振動(dòng)，避免因強(qiáng)烈振動(dòng)造成零部件損壞。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源：http://www.szalqc.com/jishu/1289.htm