江蘇麥克威微波技術有限公司
項目背景

長期以來，廢舊輪胎處置和資源化利用技術一直是環境保護的世界性難題。目前每年有15億條輪胎報廢，我國輪胎年產量已超過1億條，居世界上第三位，每年產生的廢舊輪胎達5000多萬條，重量約140余萬噸，但年處理量只有20萬噸，僅占生產總量的14.2%，目前輪胎裂解已經成為中國**資源回收利用中迫切需要解決的重大課題。
我國目前面臨的廢胎回收的問題
技術上，發達國家地區采用熱裂解能-源化處理占廢舊輪胎處理總量的65%。我國以翻新、再生膠、膠粉再利用為主，熱解回收工藝在逐步增加，以提高回收附加值和環境效益。 
生產上，規模小，小作坊式哄抬了廢胎回收成本。“土法煉油”回收利用率低，二次污染嚴重，經營困難，呈低水平徘徊狀態。 
政策上，在歐美等國家，通過稅收和處置費補貼得到保護。我國則由處置者承擔，急需配套環保政策，促進技術改進，保證社會環境效益。
微波輪胎裂解的基本原理
橡膠輪胎屬高分子碳氫聚合材料；
微波能在惰性氮氣體環境中將化學鍵斷開，打開聚合物大分子鏈，經分離得到 液油、燃氣及炭黑；
微波裂解過程的反應溫度一般控制在150℃~350℃。

目前國內主流的處理方式

掩埋處理
由于輪胎的組成主要為橡膠，是很難降解的一種高分子材料，長期在土壤中不但不能得到降解，反而會影響土壤的肥沃程度，即使發生了降解，也會產生許多有害物質。

土法煉油
土法煉油是未經國家正式批準，不具備煉油設計資格的設計單位設計的非法煉油裝置，缺乏必要的安全措施，會使裂解爐爆炸的幾率增高，對人的生命也是一個嚴重的威脅。

微波裂解
使用微波進行輪胎裂解是在高度控制條件下的反應過程，微波反應室內的氮氣環境避免了有機物的氧化過程，阻止了有毒物質的排放，回收利用率高，可實現輪胎產業鏈的清潔生產、循環生產的目標。

特點

資源再利用
微波輪胎裂解可將廢舊輪胎完全分解為有用的燃氣、燃油、炭黑和鋼絲等資源，完成了廢輪胎資源的最終循環利用歷程，為發展我國輪胎資源循環利用產業開辟了新途徑。

利用比例高
微波輪胎裂解可將廢舊輪胎100%資源化再利用，一定意義上，使生產輪胎的各種原料變成了可再生資源，不僅達達環節輪胎產業對優質炭黑的進口依賴，而且變廢為能。

環保無污染
極高的回收效率使廢胎回收產業實現規模化處理，改變現有“土法廢胎煉油”的小規模低效率回收方式，克服了二次污染，根除廢胎及廢橡膠造成的“黑色污染”，實現輪胎產業鏈的清潔生產，循環生產的目標。