商鋪名稱：寧波力盈精工科技有限公司
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一.力盈液力偶合器液壓拉馬簡介：
液力耦合器拉馬是專為拆卸限矩型液力偶合器研制而成（其油缸均采用進(jìn)口配件），具有安裝便捷操作簡易***、一臺多用等特點(diǎn)。
二．力盈耦合器***拉馬用途及特點(diǎn)：
本產(chǎn)品***應(yīng)用于電廠、煤礦、鋼廠、碼頭等行業(yè)，是拆卸皮帶輸送系統(tǒng)中液力偶合器的理想工具。偶合器拉馬的特點(diǎn)：采用***油缸，鋁合金柱塞，快速接頭連接，安裝便捷，操作簡單。
1、安裝便捷：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)完善，采用鋁合金柱塞，重量輕，使用方便。
2、操作簡便：操作時(shí)只需打壓700bar高壓手動泵，油壓作用力將直線作用于頂桿至軸，將偶合器從軸上安全拆離。
3、***：使用本***產(chǎn)品拆卸偶合器，不僅具有低強(qiáng)度（工作量約為原始方法的1/10），***（比原來節(jié)省90％以上的時(shí)間），而且對原設(shè)備無一點(diǎn)損傷，極好保護(hù)原設(shè)備。
4、一臺多用：無論您的液力耦合器是國產(chǎn)還是進(jìn)口，規(guī)格尺寸是大還是小，只需您提供液力偶合器拆卸螺紋尺寸，昊唯將為您***連接模頭，配合一臺***拉馬使用，達(dá)到拆卸多個(gè)規(guī)格偶合器的效果，節(jié)省了資金。
三．瑞德液力耦合器拉馬型號及技術(shù)參數(shù)：
寧波力盈液力偶合器拉馬技術(shù)參數(shù)及型號列表（20噸，42噸，50噸三種噸位可選擇）
型號
壓力
油量
行程
噸位
油缸重量
油缸長度
HT-4290
70 Mpa
530㎝3
90㎜
42 T
17㎏
373㎝
|
型號 |
壓力 bar |
油量 cm3 |
行程 mm |
噸位 T |
總長度 cm |
油缸長度 cm |
偶合器 拆卸范圍 |
螺紋 拆卸范圍 |
油缸重量 KG |
|
NA-0146Y |
700 |
530 |
89.3 |
42 |
627 |
385 |
400-1000 |
M42-64 |
18KG |
|
HP-4206in |
700 |
530 |
89.5 |
42 |
627 |
385 |
400-1000 |
M42-64 |
19KG |
|
NA-0203Y |
700 |
450 |
75 |
20 |
509 |
288 |
280-360 |
≤M36 |
9KG |
|
PHC2003 |
700 |
450 |
75 |
20 |
509 |
304 |
280-360 |
≤M36 |
9KG |
|
PHC4204 |
700 |
530 |
90 |
42 |
627 |
373 |
400-1000 |
M42-64 |
17KG |
|
HT-4290 |
700 |
530 |
90 |
42 |
627 |
373 |
400-1000 |
M42-64 |
19KG |
|
FY-4290 |
700 |
530 |
90 |
42 |
627 |
304 |
400-1000 |
M42-64 |
17KG |
|
FY-2075 |
700 |
530 |
75 |
42 |
627 |
373 |
400-1000 |
M42-64 |
17KG |
|
HP-4290 |
700 |
530 |
90 |
42 |
627 |
373 |
400-1000 |
M42-64 |
19KG |
|
SW-YOL-50T |
700 |
530 |
90 |
50 |
658 |
388 |
400-1000 |
M42-64 |
22KG |
根據(jù)客戶需要模塊選擇有：28*2,30*2,36*2,40*2,42*2,48*2,56*2,64*2（標(biāo)準(zhǔn)默認(rèn)配其中3個(gè)：42*2，56*2，64*2）
耦合器***液壓拉馬標(biāo)準(zhǔn)配置：（42噸）
耦合器拉馬主體1個(gè)
絲桿1根
拆卸模塊42*2，56*2，64*2 3個(gè)（標(biāo)配）
手動液壓泵1個(gè)
壓力表1個(gè)
表座 1個(gè)
高壓軟管 1根(3m)
保修卡，合格證各一本
操作說明書1本
注：本公司也可根據(jù)客戶要求使用進(jìn)口手動液壓泵及液壓油缸，可完全與我公司生產(chǎn)的耦合器***拉馬配套使用！
簡單使用方法：
1.將千斤頂放置在所使用的工作位置后，將單向手動泵的一根油管的母接頭接在千斤頂?shù)墓宇^上，先試開油泵，觀看千斤頂柱塞的運(yùn)動方向，及時(shí)上升，還是下降后方可使用。2.千斤頂柱塞升到規(guī)定行程時(shí)必須停止動力，工作結(jié)束后千斤頂柱塞必須復(fù)位。
