中國充電樁行業發展模式及前景規劃研究報告2017-2022年
【報告編號】: 204380
【出版時間】: 2017年7月
【出版機構】: 中研智業研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質版】:6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元
【訂購電話】: 010-57126768
【在線聯系】: Q Q 908729923
【聯 系 人】: 楊靜--客服專員
免費售后服務一年，具體內容及訂購流程歡迎咨詢客服人員。
http://www.zyzyyjy.com/baogao/204380.html
【報告目錄】

第一章　充電樁行業的相關概述
1.1　充電樁概念
1.1.1　基本概念
1.1.2　充電樁功能
1.2　充電樁分類
1.2.1　按安裝方式分
1.2.2　按安裝地點分
1.2.3　按充電接口分
1.2.4　按充電方式分
1.3　充電樁通信方式
1.3.1　有線方式
1.3.2　無線方式
1.4　電動汽車充換電主要模式介紹
1.4.1　充電樁模式
1.4.2　充電站模式
1.4.3　換電站模式
1.4.4　三種模式比較
第二章　國外充電樁產業發展經驗借鑒
2.1　美國充電樁產業
2.1.1　行業發展規模
2.1.2　市場競爭格局
2.1.3　設施建設進程
2.1.4　行業技術水平
2.1.5　行業扶持政策
2.1.6　未來發展前景
2.2　日本充電樁產業
2.2.1　產業發展回顧
2.2.2　充電設施建設
2.2.3　運營模式分析
2.2.4　發展經驗啟示
2.2.5　行業發展前景
2.3　德國充電樁產業
2.3.1　行業發展規模
2.3.2　充電設施建設
2.3.3　充電技術研發
2.3.4　產業發展空間
2.4　英國充電樁產業
2.4.1　行業發展規模
2.4.2　充電設施建設
2.4.3　產品研發成果
2.4.4　產業發展前景
2.5　法國充電樁產業
2.5.1　行業發展規模
2.5.2　充電設施建設
2.5.3　行業扶持政策
2.5.4　產業發展規劃
2.5.5　市場發展空間
2.6　其他國家充電樁產業發展經驗
2.6.1　瑞士
2.6.2　荷蘭
2.6.3　俄羅斯
第三章　中國充電樁行業發展環境分析
3.1　政策環境
3.1.1　電動汽車政策
3.1.2　行業指導意見
3.1.3　行業政策導向
3.1.4　行業政策規劃
3.1.5　地區政策動向
3.2　經濟環境
3.2.1　宏觀經濟狀況
3.2.2　能源消費結構
3.2.3　汽車工業運行
3.2.4　經濟發展趨勢
3.3　社會環境
3.3.1　居民消費水平
3.3.2　節能環保建設
3.3.3　汽車增長規模
3.3.4　機動車污染情況
3.4　產業環境
3.4.1　充電站發展規模
3.4.2　充電站市場格局
3.4.3　充電站建設要求
3.4.4　建設的影響因素
3.4.5　充電站運營模式
第四章　2015-2017年中國充電樁行業發展分析
4.1　2015-2017年中國充電樁行業發展情況
4.1.1　行業發展地位
4.1.2　產業發展意義
4.1.3　產品系統構造
4.1.4　行業發展現狀
4.1.5　充電樁建設要求
4.1.6　充電標準化進展
4.1.7　充電樁發展規劃
4.2　2015-2017年中國充電樁市場發展規模
4.2.1　市場產量規模
4.2.2　建設規模情況
4.2.3　行業需求規模
4.3　2015-2017年中國充電樁市場競爭格局分析
4.3.1　行業競爭結構
4.3.2　割據時代的終結
4.3.3　國企的市場布局
4.3.4　互聯網公司布局
4.3.5　多企業布局充電樁
4.4　2015-2017年中國充電樁產業鏈發展分析
4.4.1　設備生產環節
4.4.2　工程施工環節
4.4.3　充電運營環節
4.4.4　典型公司運營
4.4.5　產業鏈投資分析
4.5　中國充電樁行業發展存在的問題
4.5.1　產業化困惑
4.5.2　建設運營困境
4.6　中國充電樁行業發展的應對策略
4.6.1　電樁建設規劃
4.6.2　借力智能電網
4.6.3　企業發展建議
4.6.4　發展政策建議
第五章　2015-2017年中國充電樁行業重點領域技術設計分析
5.1　充電樁技術設計概述
5.1.1　充電樁技術要求
5.1.2　注重頂層設計
5.1.3　加大技術研發
5.2　直流充電樁系統設計
5.2.1　直流充電樁構造
5.2.2　多路輸出設計模式
5.2.3　輸出切換安全可靠性
5.2.4　直流充電樁市場趨勢
5.3　交流充電樁系統設計
5.3.1　產品控制原理
5.3.2　產品系統設計
5.3.3　產品硬件構成
5.3.4　電樁建設動態
5.3.5　市場發展前景
5.4　雙向充電樁技術設計
5.4.1　雙向充電樁綜述
5.4.2　相關技術指標
5.4.3　應用技術難點
5.5　交直流一體充電樁結構設計
5.5.1　結構設計需求
5.5.2　結構總體設計
5.5.3　安規和Ip防護設計
5.5.4　散熱裝置的設計
第六章　2015-2017年充電樁行業商業模式分析
6.1　充電樁商業模式設計
6.1.1　“充電樁+商品零售+服務消費”模式
6.1.2　“充電APP+云服務+遠程智能管理”模式
6.1.3　“整車廠商+設備制造商+運營商+用戶”模式
6.2　充電樁商業模式的創新方向
6.2.1　商業模式創新
6.2.2　常州眾籌模式
6.2.3　“電樁”模式
6.2.4　PPP模式
6.2.5　特銳德模式
6.2.6　華貿中心模式
6.3　中國充電樁行業運營模式分析
6.3.1　政府主導模式
6.3.2　電網企業主導模式
6.3.3　汽車廠商主導模式
6.4　中國充電樁行業盈利模式分析
6.4.1　批發+零售電力
6.4.2　收取充電服務費
6.4.3　與智能停車結合
6.4.4　充電服務生態系統
6.4.5　眾籌建樁盈利模式
6.4.6　免費電樁盈利模式
6.4.7　盈利模式面臨困境
6.5　中國充電樁行業服務模式分析
6.5.1　模式簡介
6.5.2　典型案例
6.5.3　優劣勢分析
6.5.4　扶持政策解讀
第七章　2015-2017年中國充電樁行業重點區域發展分析
7.1　2015-2017年中國充電樁行業區域布局狀況
7.1.1　產出結構現狀
7.1.2　區域結構布局
7.1.3　區域發展規劃
7.1.4　補貼扶持政策
7.2　2015-2017年京津冀地區充電樁發展情況
7.2.1　區域發展形勢
7.2.2　區域市場規模
7.2.3　市場投資動態
7.2.4　充電收費標準
7.2.5　產業商業模式
7.3　2015-2017年長三角地區充電樁發展情況
7.3.1　區域市場規模
7.3.2　市場投資動態
7.3.3　充電收費標準
7.3.4　產業商業模式
7.3.5　行業前景預測
7.4　2015-2017年珠三角地區充電樁發展情況
7.4.1　區域市場規模
7.4.2　市場投資動態
7.4.3　充電收費標準
7.4.4　產業商業模式
7.4.5　行業前景預測
第八章　2015-2017年中國充電樁行業上游電動汽車市場分析
8.1　2015-2017年中國電動汽車產業發展規模
8.1.1　市場規模現狀
8.1.2　行業政策機遇
8.1.3　商業模式分析
8.1.4　企業銷量分析
8.1.5　市場競爭分析
8.1.6　發展面臨問題
8.1.7　發展應對措施
8.2　2015-2017年中國純電動汽車市場分析
8.2.1　產業化基礎
8.2.2　市場產銷規模
8.2.3　項目建設動態
8.2.4　龍頭企業動態
8.2.5　技術研發進展
8.2.6　行業發展機遇
8.2.7　市場前景展望
8.3　2015-2017年中國混合動力車市場分析
8.3.1　市場產銷規模
8.3.2　市場發展特點
8.3.3　廠商布局動態
8.3.4　產業商業模式
8.3.5　行業產業化進程
8.3.6　發展面臨問題
8.3.7　行業發展前景
8.4　中國電動汽車行業投資風險及策略
8.4.1　銷售風險
8.4.2　技術風險
8.4.3　成本策略
8.4.4　推廣策略
8.4.5　環保策略
8.5　中國電動車行業發展前景分析
8.5.1　行業發展規劃
8.5.2　產業前景明朗
8.5.3　市場發展潛力
8.5.4　進入快速增長期
8.5.5　“十三五”發展趨勢
第九章　2015-2017年重點充電樁建設運營企業發展分析
9.1　特斯拉
9.1.1　企業發展概況
9.1.2　經營效益分析
9.1.3　技術研發進展
9.1.4　在華優惠政策
9.1.5　企業合作動態
9.1.6　公共充電網絡
9.1.7　充電建設規劃
9.2　國家電網公司
9.2.1　企業發展概況
9.2.2　設施建設動態
9.2.3　城市充電樁建設
9.2.4　開放充電樁市場
9.2.5　未來的建設規劃
9.3　南方電網公司
9.3.1　企業發展概況
9.3.2　設施建設規模
9.3.3　運營管理模式
9.3.4　充換電系統開發
9.3.5　充電設施發展規劃
9.4　普天新能源有限責任公司
9.4.1　企業發展概況
9.4.2　充電智能系統
9.4.3　企業合作動態
9.4.4　企業發展規劃
9.5　易事特集團股份有限公司
9.5.1　企業發展概況
9.5.2　經營效益分析
9.5.3　業務經營分析
9.5.4　企業核心競爭力
9.5.5　充電業務進展
9.5.6　財務狀況分析
9.5.7　未來前景展望
9.6　青島特銳德電氣股份有限公司
9.6.1　企業發展概況
9.6.2　企業發展優勢
9.6.3　經營效益分析
9.6.4　業務經營分析
9.6.5　企業商業模式
9.6.6　產品發展情況
9.6.7　子公司特來電發展
9.6.8　財務狀況分析
9.6.9　未來前景展望
第十章　2015-2017年重點充電樁設備提供商發展分析
10.1　比亞迪股份有限公司
10.1.1　企業發展概況
10.1.2　經營效益分析
10.1.3　業務經營分析
10.1.4　企業建設布局
10.1.5　地方政府支持
10.1.6　財務狀況分析
10.1.7　未來前景展望
10.2　浙江萬馬股份有限公司
10.2.1　企業發展概況
10.2.2　經營效益分析
10.2.3　業務經營分析
10.2.4　企業發展動態
10.2.5　募資加碼充電樁
10.2.6　充電設施區域規劃
10.2.7　布局充電設備產業鏈
10.2.8　企業財務狀況分析
10.2.9　企業未來前景展望
10.3　杭州中恒電氣股份有限公司
10.3.1　企業發展概況
10.3.2　企業發展地位
10.3.3　經營效益分析
10.3.4　業務經營分析
10.3.5　企業發展動態
10.3.6　發展布局戰略
10.3.7　財務狀況分析
10.3.8　未來前景展望
10.4　深圳科士達科技股份有限公司
10.4.1　企業發展概況
10.4.2　經營效益分析
10.4.3　業務經營分析
10.4.4　搶占發展先機
10.4.5　財務狀況分析
10.4.6　未來前景展望
10.5　深圳奧特迅電力設備股份有限公司
10.5.1　企業發展概況
10.5.2　經營效益分析
10.5.3　業務經營分析
10.5.4　企業核心競爭力
10.5.5　企業轉型發展
10.5.6　財務狀況分析
10.5.7　未來前景展望
10.6　其他充電設備提供商
10.6.1　眾業達電氣股份有限公司
10.6.2　北京動力源科技股份有限公司
10.6.3　蘇州工業園區和順電氣股份有限公司
第十一章　中國充電樁行業投資機遇及風險分析
11.1　充電樁產業投資機遇分析
11.1.1　產業政策利好
11.1.2　行業投資機遇
11.1.3　市場形勢向好
11.1.4　產業發展提速
11.1.5　充電樁市場開放
11.2　充電樁投資市場價值分析
11.2.1　充電樁總投資
11.2.2　運營成本及收益
11.2.3　投資收益分析
11.3　充電樁行業投資風險分析
11.3.1　政策體制風險
11.3.2　經濟波動風險
11.3.3　原料價格風險
11.3.4　市場競爭風險
11.3.5　營銷競爭風險
11.3.6　資金不足風險
11.3.7　經營管理風險
第十二章　2017-2022年中國充電樁行業發展前景分析
12.1　2017-2022年中國充電設施行業前景展望
12.1.1　全球充電設備預測
12.1.2　充電設施市場機遇
12.1.3　充電設施投資前景
12.1.4　充換電站發展趨勢
12.1.5　充電設施十三五規劃
12.2　2017-2022年中國充電樁行業發展前景預測
12.2.1　需求空間廣闊
12.2.2　市場規模預測
12.2.3　建設規模規劃
12.2.4　市場盈利預測
12.2.5　市場發展前景
附錄
附錄一：節能與新能源汽車產業發展規劃（2013-2020年）
附錄二：關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見
附錄三：電動汽車充電基礎設施發展指南（2017-2022年）

圖表目錄
圖表1　直充模式充電站優劣勢分析
圖表2　安凱客車價格構成
圖表3　電池租賃模式充電站的優劣勢
圖表4　3種充電設施的比較
圖表5　2015年美國充電站布局
圖表6　2017年特斯拉北美充電樁布局
圖表7　日本電動汽車與混合動力汽車示范區圖
圖表8　日本新一代汽車戰略整體圖
圖表9　日本直流快速充電設備和全球分布示意
圖表10　日本境內普通充電器和快速充電站對比表
圖表11　全國各地充電樁政策匯總（一）
圖表12　全國各地充電樁政策匯總（二）
圖表13　2012-2016年國內生產總值及其增長速度
圖表14　2016年年末人口數及其構成
圖表15　2012-2016年城鎮新增就業人數
圖表16　2012-2016年全員勞動生產率
圖表17　2016年居民消費價格月度漲跌幅度
圖表18　2016年居民消費價格比2015年漲跌幅度
圖表19　2016年新建商品住宅月同比價格上漲、持平、下降城市個數變化情況
圖表20　2012-2016年全國一般公共預算收入
圖表21　2012-2016年年末國家外匯儲備
圖表22　2012-2016年糧食產量
圖表23　2012-2016年全部工業增加值及其增長速度
圖表24　2016年主要工業產品產量及其增長速度
圖表25　2012-2016年建筑業增加值及其增長速度
圖表26　2012-2016年全社會固定資產投資
圖表27　2016年按領域分固定資產投資（不含農戶）及其占比
圖表28　2016年分行業固定資產投資（不含農戶）及其增長速度
圖表29　2016年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表30　2016年房地產開發和銷售主要指標及其增長速度
圖表31　2012-2016年社會消費品零售總額
圖表32　2012-2016年貨物進出口總額
圖表33　2016年貨物進出口總額及其增長速度
圖表34　2016年主要商品出口數量、金額及其增長速度
圖表35　2016年主要商品進口數量、金額及其增長速度
圖表36　2016年對主要國家和地區貨物進出口額及其增長速度
圖表37　2016年外商直接投資（不含銀行、證券、保險）及其增長速度
圖表38　2016年對外直接投資額（不含銀行、證券、保險）及其增長速度
圖表39　2016年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度
圖表40　2016年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
圖表41　2012-2016年快遞業務量及增長速度
圖表42　2012-2016年年末固定互聯網寬帶接入用戶和移動寬帶用戶數
圖表43　2016年年末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長速度
圖表44　2012-2016年全國居民人均可支配收入及增長速度
圖表45　2016年全國居民人均消費支出及其構成
圖表46　2014-2016年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表47　2014-2016年月度乘用車銷量變化情況
圖表48　2014-2016年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表49　2014-2016年商用車月度銷量變化情況
圖表50　2016年乘用車各系別市場份額
圖表51　2016年國內汽車銷售市場占有率
圖表52　2016年分車型中國品牌汽車前十家生產企業銷售排名
圖表53　2015-2017年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表54　2015-2017年月度乘用車銷量變化情況
圖表55　2015-2017年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表56　2015-2017年商用車月度銷量變化情況
圖表57　2015-2016年全國居民消費價格漲跌幅
圖表58　2016-2017年全國居民消費價格漲跌幅
圖表59　2017年居民消費價格分類別同比漲跌幅
圖表60　2017年中國居民消費價格分類比環比漲跌幅
圖表61　2017年5月居民消費價格主要數據
圖表62　2003年與2014年中國汽車保有量對比
圖表63　國外典型專業服務模式
圖表64　三種合作模式比較分析
圖表65　充電樁的連接作用
圖表66　用戶購買電動汽車顧慮因素
圖表67　主要電動汽車品牌理想續航里程
圖表68　城際駕車單程距離
圖表69　城際電動汽車續航里程分析
圖表70　中國充電樁數量規模及其增速
圖表71　新能源汽車及充電樁規模及增速
圖表72　2017-2022年中國充電樁建設規劃
圖表73　2017-2022年中國集中式充換電站規劃
圖表74　2020年中國充電設施分區域建設目標
圖表75　城際快充網絡規劃
圖表76　中國電動汽車充電設施相關國家政策
圖表77　2011-2020累計建成充換電站數量
圖表78　2011-2020累計建成充電樁數量
圖表79　2012-2015年我國充電樁建設規模
圖表80　2015年中國充電設施建設狀況
圖表81　2011-2016年全球新能源汽車出貨量
圖表82　2012-2020年我國新能源汽車新增銷量
圖表83　2012-2020年我國車樁比
圖表84　根據汽車保有量規劃預測的充電樁市場規模
圖表85　2011-2014年國家電網公司電動車充電設施建設情況
圖表86　充電樁技術基本參數
圖表87　直流充電樁電氣原理圖
圖表88　四槍輪流充電電氣拓撲圖
圖表89　雙槍同時充電電氣拓撲圖
圖表90　交流充電樁系統結構框圖
圖表91　交流充電樁系統構成示意圖
圖表92　2017-2022年交流樁市場規模
圖表93　充電樁三維設計圖
圖表94　充電樁樁體內部器件布置圖
圖表95　過濾器風扇風量特性曲線
圖表96　充電樁模式充電站優劣勢分析
圖表97　不同地區充電樁比較
圖表98　2015年中國充電樁地域產出結構
圖表99　中國充電樁建設城市布局
圖表100　2017-2022年各省市新能源汽車充電設施獎勵標準
圖表101　新能源標準車折算關系表
圖表102　“十三五”大氣污染區域新能源汽車充電設施獎勵政策
圖表103　“十三五”中部省和福建省新能源汽車充電設施獎勵政策
圖表104　“十三五”其他地區新能源汽車充電設施獎勵政策
圖表105　2017-2022年各省市新能源汽車超出門檻部分充電設施獎勵標準
圖表106　部分城市充電服務費
圖表107　2016年新能源汽車車型銷量排行榜
圖表108　2016年新能源車企銷量占比
圖表109　2016年新能源車企銷量走勢
圖表110　全球TOP電動車制造商排行榜
圖表111　2014-2016年純電動乘用車行業產量
圖表112　2014-2016年純電動客車行業產量
圖表113　2013-2016年純電動專用車行業產量
圖表114　2017年國內純電動客車產量
圖表115　2015-2017年國內純電動客車產量走勢圖
圖表116　2016年混合動力客車產量排行
圖表117　2016年混合動力客車企業份額
圖表118　2016年混合動力客車銷量排行榜
圖表119　2013-2015年特斯拉綜合收益表
圖表120　2013-2015年特斯拉收入分地區資料
圖表121　2014-2016年特斯拉綜合收益表
圖表122　2014-2016年特斯拉收入分地區資料
圖表123　2016-2017年特斯拉綜合收益表
圖表124　特斯拉充電設施在華重點區域布局
圖表125　2015-2017年易事特集團股份有限公司總資產和凈資產
圖表126　2015-2016年易事特集團股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表127　2017年易事特集團股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表128　2015-2016年易事特集團股份有限公司現金流量
圖表129　2017年易事特集團股份有限公司現金流量
圖表130　2016年易事特集團股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區
圖表131　2015-2016年易事特集團股份有限公司成長能力
圖表132　2017年易事特集團股份有限公司成長能力
圖表133　2015-2016年易事特集團股份有限公司短期償債能力
圖表134　2017年易事特集團股份有限公司短期償債能力
圖表135　2015-2016年易事特集團股份有限公司長期償債能力
圖表136　2017年易事特集團股份有限公司長期償債能力
圖表137　2015-2016年易事特集團股份有限公司運營能力
圖表138　2017年易事特集團股份有限公司運營能力
圖表139　2015-2016年易事特集團股份有限公司盈利能力
圖表140　2017年易事特集團股份有限公司盈利能力
圖表141　特銳德充電樁模式的優勢
圖表142　2015-2017年青島特銳德電氣股份有限公司總資產和凈資產
圖表143　2015-2016年青島特銳德電氣股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表144　2017年青島特銳德電氣股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表145　2015-2016年青島特銳德電氣股份有限公司現金流量
圖表146　2017年青島特銳德電氣股份有限公司現金流量
圖表147　2016年青島特銳德電氣股份有限公司主營業務收入分行業、產品
圖表148　特銳德商業模式
圖表149　特銳德閉環生態圈
圖表150　箱式變電站為核心設備
圖表151　2015-2016年青島特銳德電氣股份有限公司成長能力
圖表152　2017年青島特銳德電氣股份有限公司成長能力
圖表153　2015-2016年青島特銳德電氣股份有限公司短期償債能力
圖表154　2017年青島特銳德電氣股份有限公司短期償債能力
圖表155　2015-2016年青島特銳德電氣股份有限公司長期償債能力
圖表156　2017年青島特銳德電氣股份有限公司長期償債能力
圖表157　2015-2016年青島特銳德電氣股份有限公司運營能力
圖表158　2017年青島特銳德電氣股份有限公司運營能力
圖表159　2015-2016年青島特銳德電氣股份有限公司盈利能力
圖表160　2017年青島特銳德電氣股份有限公司盈利能力
圖表161　2015-2017年比亞迪股份有限公司總資產和凈資產
圖表162　2015-2016年比亞迪股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表163　2017年比亞迪股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表164　2015-2016年比亞迪股份有限公司現金流量
圖表165　2017年比亞迪股份有限公司現金流量
圖表166　2016年比亞迪股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區
圖表167　2015-2016年比亞迪股份有限公司成長能力
圖表168　2017年比亞迪股份有限公司成長能力
圖表169　2015-2016年比亞迪股份有限公司短期償債能力
圖表170　2017年比亞迪股份有限公司短期償債能力
圖表171　2015-2016年比亞迪股份有限公司長期償債能力
圖表172　2017年比亞迪股份有限公司長期償債能力
圖表173　2015-2016年比亞迪股份有限公司運營能力
圖表174　2017年比亞迪股份有限公司運營能力
圖表175　2015-2016年比亞迪股份有限公司盈利能力
圖表176　2017年比亞迪股份有限公司盈利能力
圖表177　2015-2017年浙江萬馬股份有限公司總資產和凈資產
圖表178　2015-2016年浙江萬馬股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表179　2017年浙江萬馬股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表180　2015-2016年浙江萬馬股份有限公司現金流量
圖表181　2017年浙江萬馬股份有限公司現金流量
圖表182　2016年浙江萬馬股份有限公司主營業務收入分行業、分產品、分地區
圖表183　2015-2016年浙江萬馬股份有限公司成長能力
圖表184　2017年浙江萬馬股份有限公司成長能力
圖表185　2015-2016年浙江萬馬股份有限公司短期償債能力
圖表186　2017年浙江萬馬股份有限公司短期償債能力
圖表187　2015-2016年浙江萬馬股份有限公司長期償債能力
圖表188　2017年浙江萬馬股份有限公司長期償債能力
圖表189　2015-2016年浙江萬馬股份有限公司運營能力
圖表190　2017年浙江萬馬股份有限公司運營能力
圖表191　2015-2016年浙江萬馬股份有限公司盈利能力
圖表192　2017年浙江萬馬股份有限公司盈利能力
圖表193　2015-2017年杭州中恒電氣股份有限公司總資產和凈資產
圖表194　2015-2016年杭州中恒電氣股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表195　2017年杭州中恒電氣股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表196　2015-2016年杭州中恒電氣股份有限公司現金流量
圖表197　2017年杭州中恒電氣股份有限公司現金流量
圖表198　2016年杭州中恒電氣股份有限公司主營業務收入分行業、分產品、分地區
圖表199　2015-2016年杭州中恒電氣股份有限公司成長能力
圖表200　2017年杭州中恒電氣股份有限公司成長能力
圖表201　2015-2016年杭州中恒電氣股份有限公司短期償債能力
圖表202　2017年杭州中恒電氣股份有限公司短期償債能力
圖表203　2015-2016年杭州中恒電氣股份有限公司長期償債能力
圖表204　2017年杭州中恒電氣股份有限公司長期償債能力
圖表205　2015-2016年杭州中恒電氣股份有限公司運營能力
圖表206　2017年杭州中恒電氣股份有限公司運營能力
圖表207　2015-2016年杭州中恒電氣股份有限公司盈利能力
圖表208　2017年杭州中恒電氣股份有限公司盈利能力
圖表209　2015-2017年深圳科士達科技股份有限公司總資產和凈資產
圖表210　2015-2016年深圳科士達科技股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表211　2017年深圳科士達科技股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表212　2015-2016年深圳科士達科技股份有限公司現金流量
圖表213　2017年深圳科士達科技股份有限公司現金流量
圖表214　2016年深圳科士達科技股份有限公司主營業務收入分行業、分產品、分地區
圖表215　2015-2016年深圳科士達科技股份有限公司成長能力
圖表216　2017年深圳科士達科技股份有限公司成長能力
圖表217　2015-2016年深圳科士達科技股份有限公司短期償債能力
圖表218　2017年深圳科士達科技股份有限公司短期償債能力
圖表219　2015-2016年深圳科士達科技股份有限公司長期償債能力
圖表220　2017年深圳科士達科技股份有限公司長期償債能力
圖表221　2015-2016年深圳科士達科技股份有限公司運營能力
圖表222　2017年深圳科士達科技股份有限公司運營能力
圖表223　2015-2016年深圳科士達科技股份有限公司盈利能力
圖表224　2017年深圳科士達科技股份有限公司盈利能力
圖表225　2015-2017年深圳奧特迅電力設備股份有限公司總資產和凈資產
圖表226　2015-2016年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表227　2017年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表228　2015-2016年深圳奧特迅電力設備股份有限公司現金流量
圖表229　2017年深圳奧特迅電力設備股份有限公司現金流量
圖表230　2016年深圳奧特迅電力設備股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區
圖表231　2015-2016年深圳奧特迅電力設備股份有限公司成長能力
圖表232　2017年深圳奧特迅電力設備股份有限公司成長能力
圖表233　2015-2016年深圳奧特迅電力設備股份有限公司短期償債能力
圖表234　2017年深圳奧特迅電力設備股份有限公司短期償債能力
圖表235　2015-2016年深圳奧特迅電力設備股份有限公司長期償債能力
圖表236　2017年深圳奧特迅電力設備股份有限公司長期償債能力
圖表237　2015-2016年深圳奧特迅電力設備股份有限公司運營能力
圖表238　2017年深圳奧特迅電力設備股份有限公司運營能力
圖表239　2015-2016年深圳奧特迅電力設備股份有限公司盈利能力
圖表240　2017年深圳奧特迅電力設備股份有限公司盈利能力
圖表241　充電樁成本分析
圖表242　不同電價下充電樁收益分析
圖表243　不同電價、工作時間下充電樁收益分析
圖表244　充電樁收益表
圖表245　充電樁投資收益表
圖表246　不同情景下充電樁回收成本周期
圖表247　不同情景模式下充電樁投資收益分析
圖表248　充換電站未來發展路線
圖表249　電動汽車行業角色轉換
圖表250　電動汽車充換電站主要投融資方式比較
圖表251　油、氣、電一體優劣勢分析
圖表252　充電樁設備市場規模測算
圖表253　直流充電樁的占比
圖表254　充電樁產業增值服務
圖表255　主要品牌電動車相關行駛性能
圖表256　2020年電動汽車日均耗電情況
圖表257　北京市不同充電樁運營商收費標準一覽
圖表258　廣州市充電樁電費標準
圖表259　2015-2020充電樁電費和充電服務費相關假設
圖表260　2015-2020充電樁增值服務相關假設
圖表261　電費和服務費收入
圖表262　充電服務費結構測算
圖表263　2015-2020樁體廣告收入
圖表264　2015-2020充電樁車位經營收入
圖表265　2015-2020充電樁電保險費用收入
圖表266　2015-2020充電樁運營商整車銷售收入
圖表267　充電樁為中樞的新能源生態圈
圖表268　2015-2020充電樁汽車大數據收入
圖表269　2015-2020充電樁運營商維修保養收入
圖表270　充電樁運營市場規模
圖表271　2020年充電樁運營市場規模結構
圖表272　電動乘用車與商用車電動汽車電池容量
圖表273　各地充電服務費補貼政策
圖表274　2017-2022年新建集中式充換電站目標
圖表275　2017-2022年新建分散式充電樁目標
圖表276　2017-2022年全國城際快充網絡規劃圖
圖表277　2017-2022年充電基礎設施分區域建設目標
圖表278　到2020年充電基礎設施分場所建設目標