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中冷器復合翅片管材料選擇與結構匹配不合理以及工藝選擇不合理導致中冷器制造過程中的失效經常發生。主要的失效形式[8]
(1)內翅片焊接不良。內翅片焊合率不足或幾乎沒有形成焊接接頭。
(2)外翅片焊合率不夠，或外翅片與焊管未形成焊縫連接。
由于前述焊接不良，中冷器不能滿足使用條件，裝機后在內部高壓、高溫和脈沖壓力作用下提前失效，嚴重時中冷器工作時間不足20h即失效。
造成這些失效的原因主要是:
(1)釬料與工藝匹配不合理。中冷器復合翅片管釬料層可以選擇4045或4343，但是由于兩種釬料的熔點不同，釬焊溫度與釬焊時間存在差異，不合理的釬焊溫度與釬焊時間必然造成焊縫缺陷。
(2)焊管、內翅片、外翅片的材料厚度、材料狀態等選擇不合理，導致零件的結構強度不匹配。內翅片與焊管之間、外翅片與焊管之間存在間隙，焊接過程中因間隙過大無法彌補而至無法形成正常焊縫。
(3)焊管與翅片尺寸設計不合理。焊管內部寬度尺寸大于內翅片高度尺寸過多，使內翅片與焊管內壁之間間隙大，造成焊接不良。特點：接觸熱阻低，在較大溫度變化范圍內保持穩定的低值，傳熱導數高
優點：對溫度突變及震動有良好抗力.而且單位長度傳熱面積大，傳熱量高，結構可靠，壽命長，而且單位長度傳熱面積大，傳熱量高，結構可靠，壽命長。生產單雙金屬翅片管常用材料有碳素鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅、銅鎳合金、鋁合金、鈦等。此外還有一些非金屬材料，如石墨、陶瓷、聚四氟乙烯等。設計時應該根據工作壓力、溫度和介質腐蝕性等選用合適的材料。
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單雙金屬翅片管作為換熱元件，長期工作于高溫煙氣的工況下，比如鍋爐換熱器用單雙金屬翅片管使用環境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求單雙金屬翅片管應具有很高的性能指標。（1） 防腐性能；（2） 耐磨性能；（3） 低的接觸熱阻；（4）高的穩定性；（5） 防積灰能力
雙金屬層翅片管介紹
翅片管想必大家對它都比較熟悉，使用于日常生活的方方面面。那么，雙金屬層翅片管你了解嗎？你知道它的特點和用途嗎？不知道的朋友今天可要和小編一起好好認識一下這種雙層金屬的翅片管哦。
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一、雙金屬層翅片管簡介
我們所說的雙金屬層翅片管主要是由兩種不同的金屬材料復合形成的翅片管，它可以是銅管、鋁管、鋼管或者是不銹鋼管的配合使用，能夠消除以往只有一種金屬制造帶來的弊端，有很大的優越性。你想知道更多關于雙層金屬翅片管的優點嗎？
二、雙金屬層翅片管優點
這種雙金屬層翅片管克服了以往翅片管不能焊接的缺點，開創了翅片管的新局面。不僅外形美觀，質量輕薄，而且具有很好的傳熱性能，因為它采用的是合金的設計，與一般的翅片管有所不同，并且在市場的反響也特別大，受到了很多用戶的關注；也因為它的散熱面積更大，使用壽命更長而得到了很多企業的引進；這種翅片管對于溫度具有更好的控制能力，并且不易堆積灰塵和垃圾，是良好的翅片管選擇。雙金屬軋制翅片管（E型翅片管）：復合翅片管是由鋁管和其它金屬管整體軋制而成，無接觸熱阻，傳熱性能好，防腐蝕性能高，流動損失小、耐熱震和機械震動，熱膨脹性能好，且具有可觀的擴展換熱面，用這種翅片管制成的換熱器，效果領先于串片或繞片等其它型式的散熱器。采用專用設備在鋁管上軋出翅片，管片接觸壓力大，是繞片管的4倍，介質許用溫度可達350℃，有較強的抵抗大氣腐蝕能力和耐熱沖擊能力。復合翅片管是指一種對翅片采取兩種(或多種)不同的處理方式來強化其換熱翅片傳熱管。其突出特點是可以在同一個翅片上集成不同強化方式的優點，從而獲得更好的綜合性能。 雙金屬軋制復合翅片管由基管和包裹在外的翅片組成，基管通常為碳鋼管、不銹鋼管或銅管，將鋁管套在外面，然后用專用軋機將鋁管擠壓成翅片，同時在基管外形成一層薄的底層將基管緊緊裹住。
