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鏈板運送線的支撐構架,首要意圖是為運送機的滾子鏈供給運轉軌跡,并為固定的鏈板供給鞏固的支承構件。
鏈板運送線構架的規劃有三種類型:
1、具有承載及回程鏈的軌跡,軌跡為角鋼,一般鑲有耐磨的鋼桿;
2、選用鋼軌為承載及回程軌跡;
3、是A型和B型的結合,承載軌跡為鋼軌,回程軌跡為角鋼。
以上各種類型的結構一般均是由含有軌跡的鋼構架并有拉桿和角鋼橫梁所組成。對于長距離的運送機要用桁架支承,并像帶式運送機一樣要設有人行通道。
導料擋板導料擋板通常是依據在規劃能力下鏈層的高度來決議。首要考慮的是物料對導料擋板發生的摩擦阻力而增加鏈條的拉力。一般的規則,導料擋板的高度等于1.5倍物料層的高度。
流水線的鏈板厚度,一般要考慮因素:每塊鏈板有必要能接受住相應物料的總重量,并且撓度要約束到最小,這樣才干防止鏈板在搭接處的曲折;裝載時下落的塊狀物料沖擊會引起鏈板變形;被運送物料的磨琢性;腐蝕性及耐化學反響;預期的使用壽命;經濟費用(造價)的約束。
如果被運送物料具有腐蝕或化學反響功能時,能夠在金屬鏈板表面上加維護涂層,如果被運送的物料怕被金屬鏈板污染,能夠選用金屬合金制作鏈板。