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半導體近日，第一財經(jīng)記者來到了這座“黑燈工廠”，現(xiàn)場的確是一片漆黑，只有行車吊裝鋼卷時的隆隆聲，提醒著這是一座仍在24小時運轉(zhuǎn)的車間。
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YXLON X-RAY“中央經(jīng)濟工作會議把推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展列為今年七項重大工作任務之首，明確提出要加大制造業(yè)的技術(shù)改造和設備更新，加快5G的商用步伐，加快人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施的建設。”中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長徐曉蘭在研討會上表示，5G的時間敏感網(wǎng)絡技術(shù)、高頻和多天線技術(shù)、網(wǎng)絡切片技術(shù)和邊緣計算技術(shù)，將成為驅(qū)動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵使能技術(shù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為5G商用的主戰(zhàn)場。
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善思X-RAY 具體來說，中車自主信號系統(tǒng)有三大優(yōu)勢：首先，有統(tǒng)一的安全計算機平臺，車載和地面關(guān)鍵設備采用同一平臺，備品備件既可以用于車載，也可以用于地面，對用戶而言就能節(jié)省費用，經(jīng)測算大概能達到35%。
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嘉必思X-RAY“AIoT”指的是人工智能技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)在實際中的落地融合。2019年被視為5G時代的元年，5G技術(shù)和邊緣計算技術(shù)將會在很大程度上推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，大量的數(shù)據(jù)會隨著邊緣側(cè)的普及而產(chǎn)生。5G時代下，對于人工智能的需求將會大幅增加，人工智能作為IoT的大腦，在群體智能和大數(shù)據(jù)智能分析上會有更多的應用。
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