德國德能潤滑油創(chuàng)立于1929年，總部位于德國雷姆沙伊德市，是集煉化、科研、生產(chǎn)、營銷為一體的品牌，經(jīng)過近百年發(fā)展已經(jīng)成為石油化工產(chǎn)品企業(yè)集團品牌。
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德能潤滑油是由德國克魯勃油脂和威能潤滑科技天津有限公司共同出資建設的一體化生產(chǎn)基地，立足天津服務以及亞洲市場。
德能潤滑油專注于潤滑和養(yǎng)護產(chǎn)品生產(chǎn)與研發(fā)，主要生產(chǎn)車用機油、冷卻防凍液、全合成變速箱油、汽車深度養(yǎng)護產(chǎn)品等8大類1500余種產(chǎn)品。
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德國德能潤滑油嚴格遴選資源合作，選用雪弗龍、潤英聯(lián)、雅富頓、路博潤、巴斯夫、SK等原料。同時采用Pulse disturbance脈沖擾流五級過濾生產(chǎn)工藝，達到組分配比。依托全球8個的研發(fā)實驗室科研優(yōu)勢，經(jīng)過嚴謹技術匹配調配出潤滑產(chǎn)品。
德能潤滑油嚴格按照TS10949質量體系生產(chǎn)，并先后通過了ISO9001、ISO14001、HSE等專業(yè)認證。產(chǎn)品標準達到和超越美國API、 歐洲ACEA等國內(nèi)和質量標準。
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德國德能獨有TX鈦烯雙油膜技術是以鈦流體韌性油膜為基礎 復配富勒烯超滑減磨技術。有效降低發(fā)動機20%噪音，減少發(fā)動機冷啟動90%磨損，降低燃油消耗5-8%以上，同時可達到十萬公里公里的換油里程。為苛刻條件下愛車行駛提供潤滑保護。

新聞:昌都潤滑油廠家電話在這個過程中，將技術研發(fā)和市場力量的緊密結合至關重要。周民良對海外網(wǎng)強調，我國目前科技轉化率較低，亟須通過科研體制改革加強產(chǎn)學研之間的橫向聯(lián)系。技術開發(fā)可能是在高校等科研機構，但是技術應用需要企業(yè)來做。如果技術沒有進入商業(yè)領域，就無法獲得源源不斷的投入和開發(fā)。科技人才的不足也成為創(chuàng)新能力的一大桎梏。南開大學校長龔克在達沃斯論壇期間表示，我國需下大決心提高優(yōu)質高等教育資源的供給。他同時強調，發(fā)展科技和教育都不能急于求成。