佛蘭科帕奇的車主忍受不了在駕駛過程中的噪音，所以決議進(jìn)行一個(gè)全車隔在了解大能隔音的產(chǎn)品以及品牌之后便來到了改裝店進(jìn)行全車隔音的施工。
整車拆開來看全體很空，暴露的鋼材怪不得隔音如此的差所以說噪音很大。
全車隔音包含以下幾個(gè)部位：前后葉子板、引擎蓋、車門、地板、尾箱。
下面首要來說一說做四門隔音有什么樣的優(yōu)點(diǎn)？
四門隔音和轎車音響效果的好壞休戚相關(guān)削減金屬共振讓車門構(gòu)成一個(gè)箱體這樣音響才干發(fā)揮大的效果，還能夠阻隔外界環(huán)境噪音
四門隔音前后比照
葉子板隔音在全車隔音中是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，首要明白轎車內(nèi)行進(jìn)過程中路噪、胎噪究竟是什么。路噪是車輛高速行進(jìn)的時(shí)分風(fēng)切入構(gòu)成噪音及行進(jìn)帶動(dòng)底盤震動(dòng)發(fā)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)發(fā)生噪音，這是路噪的首要來歷（首要經(jīng)過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧發(fā)生和傳遞）。胎噪：胎噪是車輛在高速行進(jìn)時(shí)，輪胎與路面磨擦所發(fā)生的，視路況車況來決議胎噪巨細(xì)，路況越差胎噪越大，別的柏油路面與混泥土路面所發(fā)生的胎躁有很大區(qū)別（首要經(jīng)過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧發(fā)生和傳遞）轎車葉子板隔音就是下降胎噪和路躁的。