TG30l減摩修補(bǔ)劑
一、簡(jiǎn)介
TG301減摩修補(bǔ)劑系環(huán)氧改性常溫固化型以摩為主并考慮到增加耐磨要求而優(yōu)化設(shè)計(jì)的高性能合金、陶瓷、減摩修補(bǔ)劑，分A、B兩組份。A組份為主膠，黑色膠泥狀；B組份為固化劑，鐵黃色膠泥狀。本品粘接強(qiáng)度高，絕緣性能優(yōu)良，耐磨、減摩、耐油、耐水、耐價(jià)質(zhì)性能好，適用于航空、航天、軍工、機(jī)械、造船、電器、汽車、化工、農(nóng)機(jī)等行業(yè)產(chǎn)品的制造與設(shè)備的維修。
二、主要技術(shù)性能
TG301減摩修補(bǔ)劑主要技術(shù)性能指標(biāo)
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項(xiàng)目 |
指標(biāo) |
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抗壓強(qiáng)度 |
＞84MPa |
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拉剪強(qiáng)度 |
24MPa |
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拉伸強(qiáng)度 |
＞50MPa |
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使用溫度 |
－60~180℃ |
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硬度(邵氏D) |
84 |
三、主要用途
主要用于液壓油缸、機(jī)床導(dǎo)軌磨損與拉傷的修復(fù)，也可用于機(jī)體變速箱軸承座孔等部位磨損與拉傷的修復(fù)、斷裂件結(jié)構(gòu)粘接及鑄件氣孔、砂眼的填補(bǔ)。
四、膠液的配制
按A、B兩組份重量比A： B：5：1的比例稱量取出，攪抖均勻后即可使用，配好的膠液在室溫20℃左右，最好在30~40min內(nèi)用完，以免粘度增加而影響膠粘劑與被粘件的浸潤(rùn)和粘涂效果，配膠量多少視修補(bǔ)缺陷大小而定，現(xiàn)用現(xiàn)配。
五、使用方法
1、待修部位用丙酮(分析純)脫脂除油去污凈化：
2、液壓油缸、機(jī)床導(dǎo)軌磨損與拉傷部位可用銼刀、砂紙(布)、旋轉(zhuǎn)銼、手動(dòng)砂輪等對(duì)表面粗化處理( )，對(duì)拉傷溝底毛刺因易含油應(yīng)清除干凈；(有條件可用化學(xué)法對(duì)表面進(jìn)行化學(xué)處理)。
3、在磨損與拉傷表面均勻涂膠留出加工余量(涂膠時(shí)最好第一遍用力涂一薄層膠使膠粘劑與被修表面充分浸潤(rùn)，然后再涂第二、三遍膠)；
4、一般可室溫固化，最好加熱(50~60℃)固化，用紅外燈或加熱飯加熱則強(qiáng)度可大為提高(可提高約30~50％)，加熱固化時(shí)，待初步凝膠后再加熱：
5、用手工或打磨工具加工至要求尺寸及公差(平直度可用刀口尺或新鋼板尺觀察)。
六、貯存保質(zhì)期
2年。
聯(lián)系人：曾貴芳
電話：010-57621093
