網架結構加油站結構施工圖

本次試驗的基本結構采用四角錐網架，該網架周邊單元采用三角錐形式，而內部則由四角錐單元連接構成。該結構由網架主體和預應力索組成。在網架主體的中部下弦節點處設置4根撐桿.為了使預應力索不相互碰撞，正對角線撐桿長Zm，負對角線撐桿長25m，預應力鋼索穿過撐桿后其兩端分別固定在鋼網架下弦平面的4個角點上。如圖1所示。

網架結構加油站結構施工圖

   架單元類型。索單元則選用只受拉單元模擬。該拉索的彈性模量為1. 95 X 105 MPa。線膨脹系數為1.32X10-51/C。將整個模型假定為鉸接空間桿系進行計算，整個網架等效為若干二力桿單元空間鉸接的集合體，忽略節點剛度及次應力的影響。這樣網架結構的每一個鉸接桿件單元僅承受軸力，不承受剪力和彎矩[[5]

網架結構加油站結構施工圖

    由于該網架屬于上弦支承.所以可不考慮風荷載作用.則該結構考慮了恒荷載、活荷載、溫度作用組成的13種工況組合。見表1。對預應力網架的4根索施加500 kN的預應力(建模時給索施加500 kN的初拉力荷載)。

  該結構采用體內井字形折線布置，在網架中部下弦平面高度范圍內設置有4個律桿.長度均為

460 mm.4根預應力索按照圖2所示.穿過律桿.兩端分別固定在上弦平面支座處。