貴州加油站網架安裝公司

為（勘察、設計、施工、使用）或自然（地質、氣候等）原因而不可避免的出現。在役結構由于初始缺陷的存在和服役過程中不可預知情況的影響，結構損傷也是不可預知的。大跨空間結構在實際工程中因承受荷載的隨機性強，且材料特性及施工誤差等具有各種初始隨機缺陷，結構的幾何特性、損傷演

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變機制和承載能力往往會不符合設計的理想化模型，也會使結構偏于不安全，最終導致損傷出現。目前的結構損傷檢測方法對理想大跨空間結構的損傷識別效果較好，但對有隨機缺陷空間結構的損傷識別研究較少，因此本文圍繞結構隨機缺陷這一問題研究隨機缺陷對網架結構損傷識別的影響。

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直以來，結構的設計和校核都是采用傳統的定值法，但是損傷是漸變的，因此要充或加工過程的影響都會具有隨機性，在安裝過程中也會產生微小的安裝誤差。而這些初始缺陷累積起來導致在役結構與設計理想結構的參數有一定偏差，因此在對結構進行有限元分析之前確定參數的統計特征是很有必要的。下面主要對網架結構的以下幾種參數的統計特征進行分析，包括彈性模量、泊