C、直間制版法：,⑴裁感光紙：感光紙是一種混合物較厚地涂上上氧人鋇原紙上制成的碳素紙，按圖形的大小裁好備用。,蝕刻機使用的是380V電源。打開電源開關，電源指示燈亮。啟動酸泵，讓三氯化鐵溶液在機器內循環，觀察溫度表最高不能超過50度。按下傳送帶開關，進行整機試運行。銅板刻制標牌,合理的空間布局，讓一個個標識牌連成智能化指南針 ,線網感光菲林膜是一種以聚烯醇膠為主體的感光膠，菲林膜是在0.12－0.06毫米透明塑料片基上把明膠為主體感光劑涂布，使用前接圖形大小，每邊寬出20毫米，用布把膜上的粉末污物擦除干凈。,用作蝕刻劑的是三氯化鐵溶液。它的波美濃度在蝕刻環節中非常重要，直接影響到蝕刻的速度。合適的波美濃度是38到40度之間。,氧化好的鋁板充分水洗晾干，表面形成了一層孔隙均勻的氧化層，即氧化膜，應避免臟物污染。氧化好的鋁板最好當即印刷，如不能當即印刷，應用軟紙隔墊包好或直接放在風干架上，存放時間不能超過一周。,⒌傳統吸塑亞克力制作多層顏色嵌套需要制作多套模具，成本倍增。樹脂發光字多層顏色嵌套和普通單色發光標牌制作時間和制作成本是一樣的。（二）曝光,4、金屬標牌：在沒有特別指定板面的情況下，用金屬做為標牌的板面或文字的主材料的標牌。三、 材料的適應性：,⑹檢驗底版：在曬版之前必須對底版仔細檢查，包括版面上塵土、底版黑度、線條斷缺、砂孔缺陷等項及圖象文字的正反是否符合要求。,公交候車亭的制造工藝和安裝水平很重要，但是前期的造型設計也是重頭戲，山東凱創智慧城市設施通過10年的時間，聚集了一批成熟的設計師和研發人員，為客戶提供了大量優秀的候車亭設計方案，今天就來談一下設計公交候車亭應注意的問題。,3、溶化揮發油墨：,B、公共標牌：設在公共場所，為給公眾宣布消息或用來公布某些信息的標牌。

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