應(yīng)注意以下事項:

   (})采用分、匯流多接觸區(qū)傳動，并采用卸荷結(jié)構(gòu)，如多盤式、滾錐平盤及行星無級變速器;

   (2盡可能增大摩擦副和加壓裝置接觸區(qū)到回轉(zhuǎn)軸線間的距離;

   ()多接觸區(qū)傳動采用浮動均載結(jié)構(gòu)哈默納科柔輪接觸諧波FHA-25C-160-E250-CK，并嚴(yán)格控制一組滾動體的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度;

   (4)增大軸系剛度，限制軸伸的長徑比，盡t使變速器與相聯(lián)機(jī)器呈直線聯(lián)接;

   (5)使用中起動轉(zhuǎn)矩大、起制動頻籠、載荷變動大或有沖擊時，應(yīng)在變速器及相聯(lián)機(jī)器間加裝電磁離合器、安全離合器或飛輪等裝置;

   (6)采用自動加壓裝置并合理布置其位置及數(shù)量;

   }7采用高彈性模量和硬度的材料制造滾動體，滾動體的精度應(yīng)在s級以上，并進(jìn)行選配分組，

   (8)通過試驗或經(jīng)驗選用合適的牽引油和潤滑方式(油t、換油時間和油路的楊通等);

   (9)校核熱承載能力，并考慮采用冷卻裝置。

   為了提高變速器的傳動效率，降低滑動和磨損，應(yīng)注意:

   }1}力求摩擦副在任何調(diào)速位置哈默納科柔輪接觸諧波FHA-25C-160-E250-CK其當(dāng)量圓錐均能共頂點(diǎn)，或兩錐頂在接觸區(qū)同側(cè)并盡量接近，提高兩平行軸的平行度精度;

   (2)在滿足強(qiáng)度的條件下，減小接觸寬度或采用點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu);