JMII1單型膜片聯軸器安裝過程中出現的問題

該水泥磨（φ4．0m×13m）上膜片聯軸器為我廠供貨的主要產品，其傳動布置見圖一所安裝工作，當時磨機已經找正放好，減速機也安裝到位，接下來安裝公司的人員用手拉葫蘆將膜片聯軸器吊裝定位，將其兩側法蘭盤分別與磨機和減速機法蘭盤對齊安裝定位。在隨后打表檢測磨機聯接法蘭盤外圓跳動的時候，發現其徑向跳動竟達到5mm,大大超過了圖紙上0.8mm一下的技術要求，緊接著我們又用兩塊百分表沿水平和垂直方向對膜片聯軸器聯接軸的徑向跳動進行了檢測，發現其跳動度值也在5mm左右，因此認定此問題是膜片聯軸器出現了偏心超差所致。為了最終查明原因。我們用鋼直尺測量了膜片聯軸器相對于法蘭盤的定位尺寸，發現減速機端得中心線偏心量達到了2.5mm,具體情況見圖2所示，經現場人員分析，出現此問題的原因是聯軸器在安裝過程中，磨機與設備的兩聯接軸存在極大的偏心所導致。
們把同軸度由小于0.8mm調整到小于0.5mm.但是這樣一來，原先設計采用的M33螺栓就無法使用了，法蘭盤上聯接通孔的大小為Φ36mm,理論上如果只錯位2.5mm的話，改用比其小一規格的M30螺栓替代完全可以滿足安裝要求。實際安裝過程中，減速機端9個M33螺栓全部用M30螺栓予以替代，而磨機端有23個螺栓無法穿透聯接孔，從而用M27螺栓替代M33螺栓，其余73個M33螺栓全部用M30螺栓予以替換，雖然M27規格的螺栓分布相對集中，但由于采用的是松孔聯接方式，主要依靠法蘭盤之間的摩擦力來傳遞扭矩，不會出現小螺栓受剪應力過大提前剪斷的現象。