二、公司專業(yè)生產(chǎn)氣缸、電磁閥、氣源處理器、氣動接頭、PU管、氣控閥、機械閥等國產(chǎn)氣動元件及真空發(fā)生器、真空吸盤等真空元件！同時代理臺灣亞德客(airtac)、日本SMC氣動、德國FESTO氣動等進口品牌產(chǎn)品！公司相關(guān)網(wǎng)站www.4M310-10.com

三、SC100X800-S氣缸結(jié)構(gòu)
SC氣缸活塞桿:活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

四、SC100X800-S氣缸種類
亞德客氣缸應(yīng)用：亞德客氣缸產(chǎn)品廣泛運用于汽車、機械制造、冶金、電子技術(shù)、環(huán)保處理、輕工紡織、陶瓷、醫(yī)療器械、食品包裝等自動化工業(yè)領(lǐng)域。

五、SC100X800-S氣缸工作原理
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清除；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。

六、SC100X800-S氣缸常見故障問題及原因
氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

七、SC100X800-S氣缸問題解決方案
隨著技術(shù)的進一步發(fā)展，高分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護中取得了成功的應(yīng)用。相對于傳統(tǒng)手段相比，高分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能，良好的耐壓性能，以及更為出色的密封性能，且具有良好的塑變性，受熱不會固化，密封膜不會被破壞，從而保證了機件密封面的密封；加之易于清除，使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去，而不會附著于密封面；由于其優(yōu)異的性能，逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞。